changement moteur d'un espace turbo d par celui d'une r25

bonjour de quelle carter parler vous

je parle du carter inferrieure (carter d'huile )

bonjour , je change le moteur de mon espace , je le remplace par un de r25 .
J'ai achete ce moteur un peu precipitement et je me suis apercu un peu tard que sur l'espace c un carter tole et sur la 25 un carter alu .
J'aurai voulu savoir qu'elle difficulter je risque de rencontre lors de l'echange des carters , et autre ?

Aucune difficulté, remettre a l'identique le carter d'huile de votre véhicule , mais en remontant un moteur de renault 25 a la place de celui de l'espace vous aurrez d'autre modifs a faire , je parle par experience .

Bon courrage

cela peux vous gener quand vous remonterai le moteur vaux mieux les inversser mais attention que le pompe a huile ne vous gene pas

En fait je change le carter car sinon je ne peux pas remettre la clim et quelle sont les autre difficulter

les pompes a huiles ne sont pas les memes ?

En fait je change le carter car sinon je ne peux pas remettre la clim et quelle sont les autre difficulter

Vous le verrez par vous méme, mais principalement ... incompatibilité au niveau des durites d'eau , tubulure metalique le long du moteur ( tube d'eau ) , poulie vilebrequin .... et pour le reste je ne me rappel plus , mais armez-vous de passience le moteur s'adapte sans probleme a par ça.

Cordialement

les pompes a huiles ne sont pas les memes ?

Pompe a huile identique , ne remplacer que le carter.

Voila qui est rassurent juste s'armee de passience ,
C'est ce que je m'etait dit en les mettant cote a cote pas mal de demontage et remontage , juste un doute sur le carter mais plus maintenant.

Une autre question a propo du carter je cherche un shema avec l'ordre de serrage des visses ,
et faut il une clef dinamo ?

Au sujet des pompes d'injection l'une va elle sur l'autre , en sachant que le moteur de 25 a des injecteur a bride ?

re pourquoi vous voulait changer la pompe a injection est pour le carter d huile oui il faut la clef dynamo mais je n ai pas les ordre de serrage

En faite sur le moteur de l'espace j'avais deux prise electrique qui ete sur la pompe , alors que sur la pompe du moteur que j'ai recuperer il n'y en a pas .
Cela ne risque t'il pas de pauser un probleme si je ne remet pas mon ancienne pompe ?

re a savoir a quoi servait c est cosse sur la pompe a injec ou sinon les pompe sont t elle pareille

En fait steeve , les pompe sont toute les deux des BOSCH mais celle qui etait sur le moteur de l'espace a une espece de botier electronique et un capteur au niveau de l'accelerateur , sinon elle se ressemble beaucoup

tu avait pas un coupe circuit cars ca ce peux que ce soie ca mais ci elle resemble beaucoup les poulie le meme nombre de dent les meme fixsasion enfin tout pareille la ca pourra peux etre aller

aaahhh oui maintenant que tu me le dit il doit y avoir un coupe circuit qui est coupet a la fermeture centralise (plip)

donc essayer de remettre ta pompe ou sinon ci elle va pas chinter les fils pour ce reprendre a l electrovane de l autre pompe mais le mieux est de remettre ta pompe a toi pour garder ton coupe circuit

oui je pense aussi .