moi ça m"étonnerais que ce soit un pb sde synchro, dans ce cas, ça grincerait. Ce serait plutot un pb de verrouillage.

Cordialement

bsr,possible que cela vienne du synchro,sans pour cela que la 5eme craque et c'est reparable sur place si le probleme vient de la!! le mieux deposer le cul de boite et verifier le serrage et l'etat!! 

bj
d'accord avec burt.
Il faudra changer l'ensemble,pignon avec synchro
Francis

Bonjour,

J'ai également un pb avec la boite de vitesse de ma polo 75TDI (185000-année 2000), bcp de difficulté à passer la 1ère et la 4ème 
Je suis dégoutée..ctait une bonne voiture, nerveuse, sportive..et j'ai dépensé plus de 700 euros pour l'embrayage, puis il s'avère que le problème vient de la boite de vitesse.
J'ai décidé de racheter un véhicule neuf (opel ou peugeot), mais plus de vw, j'ai eu trop de pb avec.
A bientot

chimene le probleme de ta vw ses qu il on tous simplement mal reglez t es vitesse et ses pour sa que la premiere et la 4eme son dur a passer ,si tu vas chez un petit garagiste honnete il te reparera sa en tres peu de temp et pour pas chere du tout

bj
Frdisa a raison,avant de controler la boite faut controler les commandes.En general les petits garagistes sont plus competents et plus proches des clients pour les depanner au moindre cout
Francis

salut
les petits garagistes souffrent un peu a cause de l'électronique(rassurez vous -les autres aussi )
bien souvent les petits garagistes touchent a tout a pas seulement spécialisés pour une marque
quand leur voisinage ne leur apporte pas une tondeuse a gazon en disant (si vous pouviez jeter un oeil )

bientôt des vibros si ça continue

pour dire qu'il va regarder de plus près et pas dire de suite ---boite NASE

j'ai vu écrit sur des pare brise ---BOITE HS -
-en regardant la voiture rapidement -et bien sûr --silence total 
-je l'achète pas cher et 10 mn après je roule avec normalement--j'ai vu que la biellette de commande avait sauté

BJR TOUT LE MONDE,

Merci pour vos messages, mais je suis désolée, il s'agit bel et bien de la boite de vitesse, j'aurai voulu que non...
mais j'ai laissé ma voiture à 2 garagistes..et le verdict est le même..apparement c fréquent chez ce modèle.
A BIENTOT

bj
Nous aussi on est vraiment desolé pour toi.
Nous sur le forum,on donne une suite logique de controle avant d'envisager le pire.Loin du vehicule malgre les explications,il est difficile d'etre affirmatif.
Donc il faut refaire la BV!!!!
Fait faire un devis,mais la refaire revient moins cher qu'une neuve ou echange standart.A moins d'en trouver une a la casse et tu t'arranges avec un garagiste.Nous ca nous arrive de le faire.
bon courage
Francis

salut

EH oui --pas de bol


heureusement --si il n'y a pas de dégât de la cage (je pourrais presque affirmer que non)
c'est heureusement une boite rapide et facile a réparer

c'est presque la dépose et repose le plus ennuyeux

réparer ou boite d'occase  --comme dit avant moi

j'ai le meme probleme il est vrai qu'il faut verifier le ressort et la bille de verrouillage salut a +

bonsoir moi j'ai le meme problème sur ma polo d de 92,
j'ai déposé le synchro de 5 et la pignonerie!
c donc la cage a aiguille ki a fondu,et ki et venu ce déposer ds les canelures sur le pignon de sélèction(actionné par la fourchette)
ca empecher donc le tout de s'enclancher correctement!@+

bonjour

qui voudrai bien medire s il a eu un problemeavec la 5 eme vitesse qui saute j ai demonté le cache ariere de la boite et a part la fourchette bien usée je ne voi rien d usée
merci d avance

Bonjour je suis aller chez le garagiste parce que ma polo 6n de 96 a la 5èm qui saute et qui sifle, je suis aller dans plusieurs garages et un seul a put me dir à peut prêt ce qu'elle avait.
Au début on était parti sur la boite mais après diagnostique le garagiste m'a parlé de larbre à pont, celui ci est tordu, il pourait donner des secousses car le moteur en 5 ème bouge. Après j'espèr que le problème viendra de la,  je n'ai pas envi de payer super chèr, pas envi de faire des réparation et après qu'elle parte à la casse dites moi ce que vous en penser merci

Bonjour,

J'ai ce problème sur ma polo 1.9 Diesel de 97.
Je précise que de temps en temps, au point mort, et pas très fort, il y a une espèce de bruit de "pièces de monnaie sur un plateau en fer" qui vient de la boite. (ou pas loin)

Que faut-il demander au garagiste pour qu'il étudie le problème de près avant de dire "boite HS" ?
Vérifiez la syncro svp ?
J'ai la 5ème qui saute !
Il faut démonter le cul d'boite !


Vous l'aurez deviné je n'y connais rien


Merci

salut
la 5 ème est au cul de la boîte , voir là avant dépose ---roulements--pignons

bonjour moi c'est la cinquieme qui ne fonctionne plus elle passe mais mais quand elle est enclencher c'est le retour au point mort!!! pourtant il n'y a pas de bruit bizarre et les autres vitesse passe bien merci pour votre reponse

bonjour

bonjou j'ai un probleme avec ma cinquieme elle passe mais une fois enclencher c'est le retour au point mort!! par contre les autres passe bien et pas de bruit!!! polo 1.9d de 1997 merci por votre reponse