quel annee?

starter auto je connais pas la-dessus, sur les + recentes peut-etre....
parce qu'en starter manuel, c normal un regime de 2500tr au demarrage

Pour élucider les causes de dysfonctionnement d'un carburateur il faut être sûr que le calage de l'allumage est correctement réglé ,que les bougies sont en bon état que le cable d'accélérateur est bien réglé.
Normalement le carbu de ta voiture est un double corps a starter automatique. La coupure de l'enrichissement du mélange se fait par le passage du liquide de refroidissement  qui déforme par sa chaleur une pièce qui coupe automatiquement le starter quand l'eau est chaude.
A ta place je commencerai par vérifier le serrage de toutes les vis du carbu.Attention il faut avoir le sens du serrage car si tu serre trop fort du risque de le regretter .
Ensuite regarde ou arrive la petite durite d'eau sur ton carbu c'est là que se trouve ton starter automatique Il y a deux vis de réglage .
A toi de jouer pour trouver le meilleur réglage .A l'oreille bien sûr sinon c'est chez le garagiste qu'il te faut aller.
amicalement  Jmich

Bonjour,
Je ne m'y connaît pas trop en voiture et je voudrais bien savoir ce qu'est un starter et où se situe-t-il dans la voiture?
Merci de votre réponse
:

salut les gars!
moi aussi j' ai un probleme de starteur automatique, d'une voiture R21 injections (4 injections ) de l' année 1997 ,  mon probleme c' est que quand je demarre ma voiture le matin le moteur tourne à 3000 tours  alors j' attend encore  5 ou 7 min  pour que le moteur se rechauffe mais   rien à changer, je roule depuis 30 min mais rien a changé je vois ue le srteur est coincé ,  pour le faire descendre il faut éteindre completement le moteur et après 10 min tu deviens normal, on m' a dit qu' il s'agit de PAPILLON.......... je ne rappelle pas le nom , est ce que vous pouvez me renseigner???