triskelle6 a écrit:

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum et j'aurais une question concernant les véhicules sans permis.

Je conduis actuellement une voiture sans permis qui je dois dire a changé ma vie. Des soucis de santé ne m'ont pas permis de passer le permis de conduire malgré un code obtenu et quelques 52 h de conduite.

Voilà, aujourd'hui j'aimerais avoir une voiture un peu plus rapide (la mienne arrive quand même à aller entre 60 ou 65 km/h ) et si possible 4 places. On m'a dit qu'il suffisait de passer le code pour cela( je n'avais pas fait valider le mien). Est-ce vrai ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Bonsoir,

il vous faut passer le permis b1/


Le permis de conduire B1 autorise à conduire les tricycles et quadricycles lourds à moteur :

dont la puissance n'excède pas 15 KW,

dont le poids à vide n'excède pas 550 kg.



Conditions d'inscription


Le candidat peut se présenter à l'examen du permis de conduire B1 :

s'il est âgé de 16 ans minimum,

s'il a passé l'examen médical préalable devant la commission départementale prévu par la réglementation dans le cas de certains handicaps,

Attention  : le candidat doit être titulaire de l'attestation scolaire de sécurité routière (ASSR 2) ou de l'attestation de sécurité routière (ASS) pour la première obtention du permis quelle qu'en soit la catégorie ou la sous-catégorie. 



Equivalences


D'autres permis de conduire permettent également de conduire les tricycles et quadricycles lourds à moteur.

En revanche, le permis B1 ne permet pas de conduire les véhicules relevant d'autres catégories.



Epreuves du permis B1


Le candidat doit d'abord passer une épreuve théorique générale, le "code".

Après obtention du code, il doit, dans un délai maximal de 3 ans, à compter de la date d'obtention de cette admissibilité, passer l'épreuve pratique de la conduite.

Durant ces 3 ans, il a droit à 5 présentations maximum pour réussir l'épreuve pratique.

L'examen pratique comporte notamment un parcours en circulation dans un quadricycle lourd à moteur capable d'atteindre la vitesse de 60 km/h.



En cas de réussite aux épreuves


A l'issue de chaque examen, l'inspecteur délivre un certificat d'examen du permis de conduire (attestation provisoire ou "feuille jaune"), où sont reportées le numéro des manoeuvres et des questions ou vérifications réalisées, ainsi que leur notation.

Il est valable 2 mois, en attendant la délivrance du permis de conduire définitif, mais ne permet pas de conduire à l'étranger.

Lorsque le résultat est défavorable, l'expert dresse un bilan précis de la prestation du candidat.

Bonjour,

Merci beaucoup Fricot pour la réponse qui me permet de me rendre compte, mais quelques questions restent en suspens !!!

Dois-je m'inscrire dans une auto-école ? Si cela est, les auto-écoles ne disposent pas toutes de quadricycles donc ça va poser un problème. En conduite je me débrouille pas mal puisque je l'ai dit dans mon précédent post j'avais pris des cours de conduite. Le seul soucis que j'ai réellement consiste dans les créneaux que je n'arrive absolument pas à faire , donc déjà, rien que pour ça, il me faudra des cours.

Quelqu'un peut-il me dire où je dois me renseigner pour toutes ces questions et éventuellement trouver une auto-école compétente pour ce genre de véhicule ?

Je vous remercie par avance de vos réponses

bonjour,
tout est expliqué dans le C/C de fricot
pour résumer il vous faut contacter une auto école!

Quelqu'un peut-il me dire où je dois me renseigner pour toutes ces questions et éventuellement trouver une auto-école compétente pour ce genre de véhicule ?

désolé pour vous aider

Bonjour, le probleme c'est qu'il n'y n'a pas beaucoup d'auto-école qui font le B1, il vous faut donc voir avec toutes les auto- école de votre région, et en ce qui concerne les créneaux, entrainez vous un max, avec celle que vous possedez c'est pas plus compliqué qu'avec une autre...vous avez 3 ans devant vous et vous pouvez le passer jusqu'à 5 fois...sinon peut etre que les auto-éole qui font le B1 possedent ce type de véhicule, et bien sur il faudra passer a la caisse.....

Bonsoir et Merci encore Fricot pour ces renseignements et ces encouragements, c'est . Je vais vite me renseigner auprès de l'auto-école de mon village et j'espère qu'ils pourront me renseigner.

En tous cas, c'est super gentil à vous de m'avoir répondu.

Je vous souhaite une très très bonne continuation.

Bonjour,
Et, euh... avant de se poser la question sur la rareté des auto-écoles qui permettent de passer le B1, vous êtes vous interrogée sur la rareté des véhicules qui ne sont plus des VSP mais qui ne nécessitent que le B1 ?
Et est-ce que le B1 n'est pas aussi ou presque aussi "compliqué à passer" que le B tout court, tant qu'à faire ?

Bonjour,

Je ne peux répondre à cette question CamilleA, du moins tant que je n'aurais pas contacter une auto-école. De plus, ce n'est actuellement qu'un projet. Si cela devait être trop compliqué, je pense que j'abandonnerais. Tant pis, je resterais avec le VSP que j'ai actuellement. Je vais vite me renseigner de tout ça !!!

Merci encore à tous pour vos réponses.

CamilleA a écrit:

Bonjour,
Et, euh... avant de se poser la question sur la rareté des auto-écoles qui permettent de passer le B1, vous êtes vous interrogée sur la rareté des véhicules qui ne sont plus des VSP mais qui ne nécessitent que le B1 ?
Et est-ce que le B1 n'est pas aussi ou presque aussi "compliqué à passer" que le B tout court, tant qu'à faire ?

Bonjour, d'accord avec vous, c'est le sentiment que j'ai aussi.....

Bonjour
Et il me semble que le B1 vous limite à 2 place et 45 km/h, à vérifier.

Voilà

(art.R311-1)
a. Dès 16 ans :
1° pas de permis pour les personnes qui ont 16 ans avant le 1er janvier 2004
2° à compter du 1er janvier 2004, les personnes qui atteignent 16 ans à cette date (nées à partir du 1er janvier 1988), doivent obligatoirement avoir soit le BSR ou un titre reconnu équivalent délivré par un Etat membre de l'Union européenne ou un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports, soit un autre permis
- quadricycle léger à moteur : véhicule à moteur à quatre roues dont la vitesse maximale par construction n'excède pas 45 km/h, la cylindrée n'excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur, le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n'excède pas 200 kilogrammes.
--------------------------------------------------------------------------------
Dès 16 ans avec le permis B1 ou par équivalence un permis A1, A, B, C, D et les anciens A2, A3, A4, AT :
- quadricycle lourd à moteur : véhicule à moteur à quatre roues dont la puissance maximale nette du moteur est inférieure ou égale à 15 kilowatts (20CV) , le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes pour les quadricycles affectés au transport de marchandises, et 400 kilogrammes pour les quadricycles destinés au transport de personnes, la charge utile n'excède pas 1 000 kilogrammes s'ils sont  destinés au transport de marchandises, et 200 kilogrammes s'ils sont destinés au transport de personnes, et qui ne répond pas à la définition des quadricycles légers à moteur.

poloche a écrit:

Bonjour
Et il me semble que le B1 vous limite à 2 place et 45 km/h, à vérifier.

Bonjour,

Le "B1" vous ouvre les portes de la motorisation essence et surtout des voitures 4 places.

En ce qui concerne les autos écoles qui le préparent c'est vrai qu' elles ne doivent pas être nombreuses.

Bonjour

Juste un petit apparté au passage ..... il n'y a rien de plus dangereux que ces boites à savons appelées "voitures sans permis", j'ai passé une semaine en province et j'en ai vu quelques unes, et ouah ! quel danger sur une nationale, une voiture impossible à doubler qui roule a 50 km/h , qui plus est talonnée par des camions ....
Une vraie ineptie ces voitures ....

Enfin, ce n'est pas le sujet !

burdigala a écrit:

Bonjour

Juste un petit apparté au passage ..... il n'y a rien de plus dangereux que ces boites à savons appelées "voitures sans permis", j'ai passé une semaine en province et j'en ai vu quelques unes, et ouah ! quel danger sur une nationale, une voiture impossible à doubler qui roule a 50 km/h , qui plus est talonnée par des camions ....
Une vraie ineptie ces voitures ....

Enfin, ce n'est pas le sujet !

Bonjour burdigala

Si vous deviez choisir

Sauver son emploi en conduisant ce que vous nommez "boites à savons"

Ou chômage.

Le choix est vite fait je pense.

Car nous avons tendance à penser, même si parfois cela est vrai pour le fou dangereux

"Celui qui roule plus lentement que vous est un emmerdeur, celui qui va plus vite est un fou dangereux"

Bonjour,

burdigala a écrit:

qui plus est talonnée par des camions ....
Une vraie ineptie ces voitures ....

Ne serait-ce pas plutôt ces camions qui talonnent qui serait une ineptie et plutôt eux, le danger ?

burdigala a écrit:

il n'y a rien de plus dangereux que ces boites à savons appelées "voitures sans permis", j'ai passé une semaine en province et j'en ai vu quelques unes, et ouah ! quel danger sur une nationale, une voiture impossible à doubler qui roule a 50 km/h

Donc, selon vous, tout utilisateur d'une route qui ne roule pas à la vitesse maximale autorisée représente un danger ?
En quoi le fait de rouler derrière une voiture qui circule à 50 km/h sans pouvoir la doubler représenterait un danger ?

CamilleA a écrit:

Donc, selon vous, tout utilisateur d'une route qui ne roule pas à la vitesse maximale autorisée représente un danger ?
En quoi le fait de rouler derrière une voiture qui circule à 50 km/h sans pouvoir la doubler représenterait un danger ?

Bonjour,
Non, mais rouler à 50 Kms/h sur une nationale, avec un coup de frein subit, c'est sans doute extrèmement dangereux ! parce que vous arrivez à la queue de la file, comme ca m'est arrivé, en roulant a 90, et en milieu de virage une bonne quantité de véhicules quasiment à l'arret .... je vous dit pas la frayeur .... à croire que dans le bordelais tous les permis sont supendus

Et pour Platon78,

Sauver son emploi en conduisant ce que vous nommez "boites à savons" Ou chômage. Le choix est vite fait je pense.

Vu le prix des boites à savon, autant s'acheter un scooter ! moins dangereux, plus rapide et beaucoup, beaucoup moins cher
Heureusement qu'en région parisienne ces mini voitures ne sont pas légion !

Bonjour,

burdigala a écrit:

Non, mais rouler à 50 Kms/h sur une nationale, avec un coup de frein subit, c'est sans doute extrèmement dangereux ! parce que vous arrivez à la queue de la file, comme ca m'est arrivé, en roulant a 90, et en milieu de virage une bonne quantité de véhicules quasiment à l'arret .... je vous dit pas la frayeur ....

Quel rapport avec un VSP ? Normalement, "en milieu de virage" sans visibilité, vous ne devriez pas être à 90, quel que soit le véhicule que vous conduisez...

burdigala a écrit:

avec un coup de frein subit
je vous dit pas la frayeur ....
à croire que dans le bordelais tous les permis sont supendus

C'est certain que si les bordelais, en particulier, ne respectent ni le R413-17 ni le R412-12, c'est ce qui pourrait finir par arriver...

burdigala a écrit:

CamilleA a écrit:

Donc, selon vous, tout utilisateur d'une route qui ne roule pas à la vitesse maximale autorisée représente un danger ?
En quoi le fait de rouler derrière une voiture qui circule à 50 km/h sans pouvoir la doubler représenterait un danger ?

Bonjour,
Non, mais rouler à 50 Kms/h sur une nationale, avec un coup de frein subit, c'est sans doute extrèmement dangereux ! parce que vous arrivez à la queue de la file, comme ca m'est arrivé, en roulant a 90, et en milieu de virage une bonne quantité de véhicules quasiment à l'arret .... je vous dit pas la frayeur .... à croire que dans le bordelais tous les permis sont supendus

Et pour Platon78,

Sauver son emploi en conduisant ce que vous nommez "boites à savons" Ou chômage. Le choix est vite fait je pense.

Vu le prix des boites à savon, autant s'acheter un scooter ! moins dangereux, plus rapide et beaucoup, beaucoup moins cher
Heureusement qu'en région parisienne ces mini voitures ne sont pas légion !

bonjour,
un scooter moins dangereux ? j'en suis pas si sur que vous !
cordialement.

Bonsoir,
Ben, si on en croit burdigala et que tous les bordelais roulent en VSP ou en scooter, ça devient bon pour les scooters...

burdigala a écrit:

CamilleA a écrit:

Donc, selon vous, tout utilisateur d'une route qui ne roule pas à la vitesse maximale autorisée représente un danger ?
En quoi le fait de rouler derrière une voiture qui circule à 50 km/h sans pouvoir la doubler représenterait un danger ?

Bonjour,
Non, mais rouler à 50 Kms/h sur une nationale, avec un coup de frein subit, c'est sans doute extrèmement dangereux ! parce que vous arrivez à la queue de la file, comme ca m'est arrivé, en roulant a 90, et en milieu de virage une bonne quantité de véhicules quasiment à l'arret .... je vous dit pas la frayeur .... à croire que dans le bordelais tous les permis sont supendus

Et pour Platon78,

Sauver son emploi en conduisant ce que vous nommez "boites à savons" Ou chômage. Le choix est vite fait je pense.

Vu le prix des boites à savon, autant s'acheter un scooter ! moins dangereux, plus rapide et beaucoup, beaucoup moins cher
Heureusement qu'en région parisienne ces mini voitures ne sont pas légion !

Je déterre le topic !

Un scooter moins dangereux ? N'importe quoi mon gars !

Dans une VSP, tu te prends un mur à 50, tu vis ! Avec un scooter, tu te prends le même mur, t'es mort !
C'est vite résumé !

Quant à la région parisienne, c'est bien justement où il y en a le plus des VSP !

Normal, les bordelais, au lieu de conduire des VSP, ils conduisent sans permis !
Soyons observateurs...