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amorcage gasoil polo diesel

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  • nicocolt #1 12-04-2005 18:25:12

    Bonjour,

    J'aimerais savoir comment faire pour réamorcer la pompe d'injection suite à l'ouverture d'une durite de gasoil.
    Ma polo est d'octobre 96 c'est une 3 portes sans clim et totalise 220000 Km

    Cordialement,
    Nicolas

    Le modèle de la voiture
    Volkswagen Polo - Diesel
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  • ABDULLAH #2 12-04-2005 19:07:26

    Salut:
    je ne connais pas bien la polo diesel.
    mais je travail sur toutes les voitures diesel. En général, il faut chasser l'air en pompant manuellement "la pompe d'alimentation" quand tu sens que le bouton "la membranne" est dur il faut arrêter puis essayer de démarrer.
    si la voiture ne démarre pas il faut re-pomper. pour faire l'étape suivante il faut 2 personnes.
    l'un essaye de démarrer, l'autre dévisse légerment l'écrou du tuyau régide qui arrive à l'injecteur "attention quand vous démarrer ne fait pas tourner le démareur plus de 15 secondes si non danger! mais vous pouvez répeter cette opération plusieurs fois puis on ressere l'écrou . si des bulles d'air sortent du tuyau c'est normal il faut répeter cette opération jusqu'à la sortie franche du gasoil sans bulle d'aire.

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  • nicocolt #3 12-04-2005 19:13:46

    Merci.
    La pompe d'alimentation est censée etre une poire d'amorcage de couleur noir ? Seulement, sur le circuit d'arrivée de gasoil, je n'ai rien de telle. Serait-elle disposée ailleurs que dans le compartiment moteur ?

    Cordialement,
    Nicolas

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  • nicocolt #5 12-04-2005 23:47:09

    Je regarde cela demain, et vous tiens au courant

    Cordialement,
    Nicolas

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  • cferret #6 21-04-2009 14:42:05

    Bonjour, tu prend ton filtre a gasoil , tu le retourne et le rempli par la vis blanche de purge
    tu va voir le gasoil passer dans le durite transparente un coup de demarreur et le tour est joue
    bonne chance a toi je viens de le faire sur la polo de ma fille ce matin

    Cordialement

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  • alexgille #7 31-03-2017 21:27:13

    Je viens d'essayer la technique de cferret sur ma Polo 6R 1.6 TDI90 de 2010 et ça fonctionne !

    J'ai mis le filtre à l'envers, j'ai enfoncé l'accélérateur à fond et j'ai forcé 10 secondes sur le démarreur. Elle a toussé, puis elle a démarré, puis elle a calé. J'ai redémarré avec l'accélérateur enfoncé et c'est reparti parfaitement !

    Pour l'anecdote, j'avais déconnecté la durite du filtre qui va vers la pompe, ce qui a laissé échapper quelques gouttes de gasoil et donc laissé entrer quelques bulles d'air dans cette dernière.

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