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quelle est la fonction exacte d'un injecteur pilotée

#1 31-01-2010 23:40:38

antielectro 95
Membre
Inscription : 31-01-2010
Messages : 1

quelle est la fonction exacte d'un injecteur pilotée

Bonjour,


je voudrait  tenter l echange d un injecter pilotée par un injecteur normal etant donnée que j'ai deja coupé l anti demarage.
mais l injecteur pilotée a t il d autre fonction?
svp si il y a un vrai dieseliste ici au secour.

Voiture concernée : Renault Scenic 0 -

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#2 01-02-2010 04:44:20

claudinou
Membre
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Inscription : 13-01-2009
Messages : 3 379

Re : quelle est la fonction exacte d'un injecteur pilotée

Bonjour !
Un injecteur , normal , c'est la pression , d'une pompe qui va l'ouvrir et donner , une certaine quantité de carburant !
Sur un piloté , une pompe maintient une forte pression , et un petit ordinateur , avec une quantité , d'informations , va délivrer , pendant un labs de temps , une certaine , quantité de carburant !
Gros mots , seau d'eau , c'est un peu çà !
Bon courage !:(


Une loi n'est pas là , pour dire le bien ou le mal , mais seulement le permis et me défendu !

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#3 01-02-2010 09:42:27

DéDéCotech
Membre
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Lieu : Finistère
Inscription : 04-10-2008
Messages : 921

Re : quelle est la fonction exacte d'un injecteur pilotée

Bonjour, l'injecteur piloté se trouve en générale sur les motorisations DTI, l'injecteur possède un étage électronique (capteur de lever d'aiguille);
Il y a que un injecteur sur le moteur il est plus long que les autres et à un connecteurInjecteur.JPG

Cordialement

Dernière modification par DéDéCotech (01-02-2010 09:43:05)


Vous voulez des renseignements et conseils technique précis et simple !
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !

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#4 01-02-2010 11:53:49

chrysler00
Membre
Lieu : belgique
Inscription : 28-08-2005
Messages : 4 676

Re : quelle est la fonction exacte d'un injecteur pilotée

salut
dans la plus part des véhicules diesel, équipés d'une pompe injection avec un capteur de course de tiroir de régulation, doit avoir un injecteur doté d'un capteur de levé d'aiguille du1°ou 3° cylindre
pour capter le début d'injection transmet le mouvement de l'aiguille de l'injeteur au calculateur pour déduire l'avance demander au correcteur d'avance sur la pompe injection par exemple sur moteurs  RENAULT DcI et VW TDI ou les moteurs HDI

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