Bonjour,a tous
j'ai un petit souci avec mon scenic ,un message apparait "injecteurs a contrôler" et une grosse perte de puissance.
cela m'etait deja arrivé au debut de l'achat de mon scenic,j'etais allé chez renault pour faire vérifier avec la valise et ils n'ont rien diagnostiqué et je n'ai plus jamais été embêté jusqu'à aujourd'hui (ça fait 2ans et demi).
j'aurai voulu savoir ce que je pouvais faire pour régler ce problèmes afin d'éviter d'aller chez renault .
merci d'avance de vos conseils.   

Le modèle de la voiture

Renault Grand Scenic 2006 - Diesel 1.9 tdi 130

Bonjour

Kilométrage et quel type de gazole ( hyper ou station de marque ) ?

bonjour bricolo
elle a 150000km environ et c'est du gazoil du leclerc.
je me fournis principalement dans ce même leclerc.
crois tu ça viendrai du mauvais gazoil?

Bonjour

Pas spécifiquement du gazole, mais ce sont des gazole bas de gamme dans les hypers.

Ceci dit, vous avez atteint un kilométrage où l'usure des injecteurs ou de la pompe apparait.

Si cela n'a pas été fait récemment, changez filtre à gazole et à air.
Si pas mieux, il faudra faire controler le systeme chez Renault ( un vrai Renault ).

a savoir que chez renault ce message d erreur concerne beaucoup piece et pa specialement les injecteur ca peut etre la vanne egr qui est encrasse ou alors une petit piece qui ce trouve a droite dans le compartiment moteur en dessous du  par brise

merci alpha ainsi que bricolo
j'ai vu sur le forum que ca peu venir aussi des bougies !
est ce que les bougies sont bien accessible sur le scenic car il n'y a pas beaucoup de place?
je ne suis pas mecano pour un sous
merci a tous

bonjour,
quelqu'un peu me dire ou ce trouve la vanne egr pour pouvoir la controlée au cas où ca viendrai de ca?
merci d'avance

sur ton collecteur d echapement coté gauche elle fixer avec troi vis

merci alpha,
mais je sais meme pas a quoi ca ressemble ,
j'essairai de voir ca demain
merci

bonsoir,
J'ai eu le même problème il y a deux jours . Après avoir roulé 7km un message s'affiche ( injecteur avec un stop) la voiture perd de le puissance et elle s'arrête à plusieurs reprise ( sur la national super). Je l'emmène de suite dans un garage
Renault. je rappelle en fin de journée car sans nouvelle, le
mécano m'informe qu'il s'agit
d'après le diagnostic de la
balise d un problème d'
humidité dans le filtre a gasoil
et qu'il faut le changer. Ce
que l'on fait. 100€ et 24 h
plus tard toujours le même
problème, retourne chez
Renault après 3/4 d heur
d'attente le mécano revient ,
nous tend les clefs et nous
propose avec un grand
sourire daller acheter un
additif et le verser dans le
réservoir d'essence . Il nous
baragouine des choses du
genre " il reste de l'eau dans
le gasoil " ou c'est normal
c'est le grand froid , ou
carrément lorsque vous
demander des explications ça
devient de notre faute car
nous n'avons pas change le
filtre plus tôt,ah oui et ensuite ça devient la faute des stations services qui distribuent de l'essence de mauvaise qualités.  Bref du grand n'importe quoi.
Je vous propose donc de bien réfléchir au garage que vous avez l'intention de choisir ou de le changer vous même car 100€ pour un filtre a gasoil et un "démerdez vous" ça fait cher je trouve .
Bon courage