Bonjour pourriez vous m'aidez S.V.P ?

CLIO 1.9D 2001 RTE  123 000 KM

Suite a un passage chez Renault j'ai récupérer ma voiture avec un petit problème.
J'avais mon voyant Gaz d'échappement allumé donc suite a sa le garagiste me dit de changé mon capteur d'air et une remise en état de mon faisceau du capteur, et lorsque je la récupère je commence à rouler et je sans des a coups dans le moteur et a l'arrêt limite du calage.

Donc j'aimerais savoir si il a pu toucher a quelque chose et détériorer quelque chose?
Est ce que j'ai un débitmètre sur ma voiture ?

Le modèle de la voiture

Renault Clio 2 2001 - Diesel 1.9D

Est ce que le probleme peut venir de ma vanne EGR ???

Pourriez vous m'aidez S.V.P je vous en remercie d'avance.

Bonsoir et Bienvenue
Pour moi c'est la vanne EGR qu'il faut voir . Débitmètre ,là je ne vois pas ? La mienne a cassée récemment est ce moteur (le même) tourne sans ratés désormais

Dernière modification par bricoltou (27-10-2008 20:09:44)

Apparement j'ai pas de debimetre vu que c'est une atmospherique aprés a confirmé par les mecanos du forum.

Mais biensur le garagiste me dit que c'est ma pompe a injection le prix de ma voiture en occasion pas fou !!!!!

Merci de ta réponse Bricoltou.

non et non ... ne pas toucher ou se faire toucher sa  pompe à injection . je voulais bidouiller .. actuateur d'avance ect... j'ai tenu bon à ne pas se laisser tenter à changer la mauvaise pièce .

bonsoir
pourtant l'actuateur d'avance est bien une maladie sur ce modele

quelqu'un aurait plus d'explication SVP

Merci d'avance

Donc voila toujours au même point le garagiste me dit mais elle a les symptomes de la pompe d'injection, il est persuadé que se soit sa.

Donc je vais allée voir d'autre garargiste qui vont me dire je suppose la même chose changer la pompe.