Bonjour,

   J'ai une peugeot 405 1.9D qui va fêter ses 300000KM cette semaine
   J'ai quand même un petit souci apparut milieu de la semaine passée, elle fonctionne super bien sauf, dès que je roule lorsque je dois m'arrêter à un feu, croisement, ... des que le régime arrive au ralenti après avoir rouler, elle calle!!

   Je me suis dit : le filtre à mazout, je ne l'ai pas changer depuis au moins 5 ans!!! Je l'ai remplacé donc samedi et depuis plus de problème jusqu'a cette après midi 

   Et oui ca recommence, j'en conclu qu'une crasse est arrivée jusqu'au injecteurs, je compte donc aller chercher un additif pour mettre dans le mazout, est-ce efficace ??

   Si ça ne change rien, qu'est-ce que ça pourrais être d'autre en tenant compte que la pompe à injection a été refaite il y a 2 ans?

   Quand même bizarre qu'il n'y a qu'au ralenti qu'elle "boite" puis cale non ???

J'attends vos idées et conseils

Marc 

Le modèle de la voiture

Peugeot 405 - Diesel

BONSOIR ID tu peux aussi Fair un Re-tarage des tes injecteurs

Merci pour ta réponse Pierre,

   On peux faire cela facilement sois-même?

   D'après toi l'additif ca vaut le coup d'essayer?

Merci pour ton avis.

Marc

RE-ID

Citation

Merci pour ta réponse Pierre,

   On peux faire cela facilement sois-même?

NON il Faut un Appareil Spéciale pr ca et pr les additifs je pense que c est plus de la poudre aux Yeux qu autre Choses

OK,
   Merci.

   Je vais voir combien coute le produit, ca vaut peut-être la peine d'essayer mais je pense un peu comme toi.

Test demain  :oops:

salut verifie l'etat  des tuyau de gazoil au niveau du reservoir et au niveau du rechauffeur de gazoile en general sur les peugeot c ca et pas trop les injecteur verifie les tuyau et apres les inj.

il est où le réchauffeur de gasoil sur la 405 Diesel ?

Merci pour vos réponses,

   Je vais vérifier cela Mécanoman, mais comme le demande Meubeukeu, tu sais ou est le réchaufeur de Gazoil? C'est peut-être dans le réservoir du filtre à mazout car il y a effectivement des fils qui arrivent dans le bas.

   Ce matin démarage un peu pénible à froid puis après avoir roulé 5 minutes c'était la cata, je suis presque arrivé au bureau avec mon démareur :-(

   Cette après midi je me lance!!

   C'est chi.. comme panne !!!

Marc

les fils sur le filtre à gasoil c'est le détecteur d'eau.

Bon,

   Je m'en vais du boulot et je vais chercher ou est le problème, si je démarre  :oops:

   Je vous tiens au courant.

Marc

C'est la cata,

   Plus moyen de démarer et il y a du mazout qui coule de la pompe à injection apparement, j'ai déclarer forfait et la 405 est chez le garage lion pour un meilleurs diagnostic :-(

Merci à vous tous pour votre aide.

Marc

prise d'air sur la pompe avec écoulements à l'arrêt, changer le capot de pompe (~100 euros), j'ai eu ce pb sur 306 D avec les mêmes symptomes.

ou alors juste les 5 pauvres joints toriques des commande et du couvercle (2,50 € chez n'importe quel magazin bosh, meme pour une pompe lucas)

sinon un couvercle de pompe ça se prend à la casse

quelqu'un peut-il me dire ou se trouve le rechauffeur sur une 605 svdt apparement c'est la cause de mon prob.
merci