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Ford mondéo 2 , astuces !!

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  • dim38 #1 21-11-2007 18:16:27

    Salut a tous !
    J'ai une ford mondéo 2 année 2001 , finition ambiante , moteur duratorq DI 115 cv.
    Vais pas vous faire des éloges pendant des heures et des heures .
    Perso j'en suis très content , a près de 200 000 kms elle marche tjrs aussi bien .
    Un bon moteur plutot sobre et répondant bien .
    J'ai eu quelques bricoles ses derniers temps je vous donne les astuces si déffois sa peut aider .
    J'ai eu une infiltration d'eau dans l'habitacle , coter passager jusqu'a l'arrière . Moquette bien mouiller . Quand je l'ais acheter d'occase , l'ancien proprio avait fait changer le parbrise par Renault . Ses annes en remontant ont casser le petite durite aux niveaux des essuis glace coter passager . Celle çi se trouve a droite du parbrise . Elle permet l'évacuation de celui çi par une durite qui descends jusqu'a la roue . Vu qu'elle était casser l'eau s'infiltrait par le filtre d'habitacle et inonder la moquette . A changer le filtre qui lui est boursoufler par l'eau et remettre la durite pour une bonne évacuation  wink

    Y'as pas si longtemps ( c'était y'as une semaine ) , je pars tranquillou le matin pour aller au boulot et voila que le moteur se met a chauffer , ventilos a font , l'aiguille de température toute folle et plus de chauffage dans la caisse . Je fonce chez ford et il me trouve la pompe a eau a changer ainsi que la pompe a direction .
    Explication !! ce qui faut savoir c'est qu'une couroie entraine la pompe a eau mais aussi la pompe de direction. Pour faire simple , la pompe a eau est entrainer par un axe mal/femmelle a la pompe de direction qui elle est entrainer par la couroie . La pompe a eau avait fuit par son axe et gripper l'axe de ses deux pompes . Les dents de celle çi n'ont pas bien apprécier . Du coup , pompe a eau et de  direction a changer , vidange par la même occasion du circuit de reffroidissement , d'assisté , thermostat et couroie également . Une bonne petite facture de presque 1000 euros . snif !! la pompe de direction coute le plus chère , près de 430 euros hors taxe alors que la pompe a eau près de 130 euros hors taxe .

    Voilà les petits problèmes que j'ai eu pour l'instant . J'espères que sa vous donneras un petit coup de mains . Si vous voulez parler mondéo 2 , venez ! Sinon bonne continuation ! bye !!  wink

    Ah oui j'oubliais une chose ! si défois vous habitez sur Grenoble , évitez d'aller a *****. Perso j'y suis aller deux fois et un peu déçus ! a la 1er je réccupère la voiture avec un enjoliveur en moins et a la deuxième il m'oublit de remonter la protection moteur sad . Et si vous attendez des nouvelles de voiture , vaut mieux telephoner avant !
    Voilà a plus  wink

    Le modèle de la voiture
    Ford Mondeo 2001 - Diesel DI 115
    Catégorie de la panne : Avis et fiabilité

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  • deniz62 #2 05-09-2008 20:35:55

    J'ai contacté un vendeur d'une mondeo clipper 2.0 DI de 115 cv avec un fort kilometrage env 180 000 Km.
    Il m' a dit qu'il a changer un gallet au niveau de la chaine de distribution (il s'y connait pas trop bien non plus) apparement c'est une maintenance à faire à 200 000 km.
    Avez vous eu des soucis de ce genre ?

    Auriez vous des retours sur des forts kilometrages, sur la fiabilité de la voiture ? embrayage, moteur etc ??

    merci

  • numa69 #3 06-09-2008 08:44:42

    salut a vous
    ford mondéo 1994, 312 000 km au compteur, c'est pas ma marque de prédilection, mais j'avoue que c'est costau !, game GREEN toute options, dommage moteur et boite pas assé puissant, quand je met la clime elle traine !, je change courroie distri a 50 000 environ ( elle est plus toute jeune ! ) elle vieillie mal, faut dire que je la ménage pas !, je trouve des mal facons, et parfois des montages aux pas a gauche ! ( pas malin de la part des rosbifs )
    je rachèterais pas une ford pour autant, pour aller au boulot ca me suffi, c'est fini les vacances pour la ford ! elle n'iras plus sur la cote sous le soleil de provence ! même la peinture présente une usure thermique, alors qu'elle n'est pas spécialement exposée, voila je pense allé jusqu'a son dernier souffle, car elle est invendanble même si bon état général
    a+

  • deniz62 #4 19-09-2008 20:43:20

    Bonjour,

    finalement, j'ai acheté ce mondéo break 2001 TDDI 115 cv. Première impression, le tableau de bord bien fini, la présentation de la clim auto et surtout la montre à aiguille  très sympathique, je trouve la finition très germanique. La voiture a l'air d'être costaud,  très bonne tenu de route, bonne impression générale par contre la motorisation n'est pas aussi bruyante que certains l'affirmaient, c'est un bon diesel que j'ai trouvé très économique même en conduite très soutenue, je n'ai pas trop senti l'effet du overboost.
    La voiture est un bateau désavantage pour le nettoyage super long smile et fatiguant.
    Pour le pare brise, le mien a aussi été changé par Renault, mais pas de problème d'installation. Il est vrai qu'il y a un léger bruit de vent, mais avec la radio on oublie très vite.

  • ruddytheo #5 03-01-2010 11:47:10

    salut
    je te remercie pour tes info. pour ma part je viens d'acheter une mondeo avec la meme motorisation que toi,mes je me pose une seul question.
    est ce que c'est une chaine de distribution ou alors une courroie ? si courroie alors a combien se fait elle ?
    merci

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