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défaut parallelisme;

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  • monick14 #1 16-10-2007 09:34:18

    j'ai une fiat panda 4X4 que j'ai achetée neuve et qui est encore sous garantie. elle est suivie chez le conssessionnaire ou je l'ai achetée. j'ai fait faire la revision des 20000km (elle en avait en fait 21700). on m'a dit que tout allait bien . aujourd'hui ma voiture a 27600Km et les pneus avant sont usés à l'interieur. il me faut changer les deux pneus et refaire le parrallelisme. fiat estime que  cela n'est pas inclu dans la garantie constructeur que c'est une usure normale . à la limite je peux comprendre pour les pneus mais le defaut de parrallelisme n'existait_il pas des le debut?merci de me répondre

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    Fiat Panda 2006 - Essence
    Catégorie de la panne : Direction

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  • pierrev2v #2 18-10-2007 09:56:25
    Citation de monick14
    j'ai une fiat panda 4X4 que j'ai achetée neuve et qui est encore sous garantie. elle est suivie chez le conssessionnaire ou je l'ai achetée. j'ai fait faire la revision des 20000km (elle en avait en fait 21700). on m'a dit que tout allait bien . aujourd'hui ma voiture a 27600Km et les pneus avant sont usés à l'interieur. il me faut changer les deux pneus et refaire le parrallelisme. fiat estime que  cela n'est pas inclu dans la garantie constructeur que c'est une usure normale . à la limite je peux comprendre pour les pneus mais le defaut de parrallelisme n'existait_il pas des le debut?merci de me répondre

    une réponse ICI

  • duhamel ghislaine #3 13-11-2007 23:48:03

    bonjour  ayant moi meme une fiat panda 4x4 achetee en 2006 revision faite en2007 pas de probleme a ce moment la . quelques mois plus tard usure des pneus +defaut de parallelisme conclusion du garage(montee des trottoirs???).reparation faite 380euros.

  • stefanolysiane #5 31-01-2008 21:51:44

    bonjour
    Je tombe sur ton message, car moi aussi,j'ai un probléme de parallelisme sur ma panda une 1.2 Emotion de octobre 2005. Elle a 18000 Km, et les pneus avant sont "morts". On a fait 3 parallelisme depuis mai 2007, mais rien n'y fait. Il semblerait que la Panda soit une grosse consommatrice de pneus, d'aprés ce que j'ai lu sur un site. Mais moi, on m'a dit chez l'agent FIAT. Oh, vous etes la première. Bizarre.
    Je vais faire une lettre à FIAT France pour demander la prise en charge de 50% du remplacement des pneus, sans grand espoir, mais qui ne tente rien, n'a rien.
    Dommage, la PANDA est une bonne petite voiture, mais niveau SAV, ils sont totalement "nuls" chez FIAT. Ils se moquent royalement des clients.
    Je suis fidéle depuis plus de 20 ans, mais s'ils me prennent pour une "conne", je vais aller voir ailleurs je crois.
    A plus

  • Salentini94 #6 09-02-2008 15:37:46

    Apparemment il y a bien un problème d'usure prématurée des pneus avant sur la nouvelle Panda (modèle > 2004).
    J'ai moi même une Panda 1.3 JTD de janvier 2006 et j'ai constaté dès 10.000kms que les deux pneus AVANT s'usaient sur la bande centrale puis sur la bande de roulement intérieure. J'ai fait vérifier les gonflages et la direction mais rien n'y fait.

    Résultats les deux pneus sont morts à moins de 25.000 kms ... pour une voiture qui ne fait que de la ville je trouve ça énorme !

    Vos différents témoignages me confirment qu'il y a bien un problème de conception ou de fabrication. Par ailleurs certains Forum Auto en Italie mentionnent ce genre de problème notamment sur la version HP

    Je précise au passage que j'ai toujours eu des FIAT et ç'est la première fois que j'ai un problème de ce genre (Punto I et II, Multipla) ... et le SAV Fiat est en général compréhensif. (Auraient-ils pris la grosse tête avec la Fiat 500?)
    icon_cool

  • nikol #7 10-09-2009 20:42:05

    j'ai une fiat panda  que j'ai achetée neuve et qui est encore sous garantie. elle est suivie chez le concessionnaire ou je l'ai achetée. j'ai fait faire la révision des 20000km (elle en avait en fait 22000). on m'a dit que tout allait bien . aujourd'hui ma voiture a 25000Km et les pneus avant sont usés à l'intérieur. il me faut changer les deux pneus et refaire le parallélisme. fiat estime que cela n'est pas inclus dans les clauses de la garantie constructeur et que c'est une usure normale . à la limite je peux comprendre pour les pneus mais le défaut de parallélisme c'est évident vient d'un problème de construction et FIAT ne veut pas le reconnaître, tout comme ils ne veulent pas faire de geste commercial. Quand au service après vente pour eux cela vient naturellement des conducteurs si les voitures ont ce défaut d'usure des pneumatiques et ils nous reçoivent comme des attardés mentaux plutôt que de dire comme des chiens.

  • cyril50 #8 05-10-2009 15:19:09

    Bjr, j'ai le meme probleme avec ma fiat panda 1,3 multijet émotion de mars 2008 a 20000Km ou voyait les files de fer dépasser donc il était grand temps mais je regardait pas vu les Km j'ai était chez le mécano qui a pas été choqué il ma dit que maintenant c'était a nous de faire le parrallelisme sur certaines voitures neuves comme il sont fait a la chaine .

  • hawkertempest #9 09-12-2009 16:00:04

    Bonjour,
    tout pareil , Panda 2006 1.1, 27000Km, pneus avant usés jusqu'au témoin (utilisation 95% ville) avec défaut de parallèlisme (usure très forte à l'intérieur). Je suspecte les ralentisseurs (très nombreux dans mon coin) d'accélérer le dérèglement du parallèlisme car les bras de direction, rotules etc.  me semblent assez sous-dimensionnés.
    DONC à mon avis: petite voiture => petite CONDUITE, comme toujours, le matos premier prix c'est bien mais à condition d'y aller mollo avec, ne pas faire de "rodéo" (comme j'ai moi-même tendance à le faire, cette petite voiture est si amusante à conduire...)

  • hawkertempest #10 09-12-2009 16:01:02

    Bonjour,
    tout pareil , Panda 1.1 de 2006 (de base), 27000Km, pneus avant usés jusqu'au témoin (utilisation 95% ville) avec défaut de parallèlisme (usure très forte à l'intérieur). Je suspecte les ralentisseurs (très nombreux dans mon coin) d'accélérer le dérèglement du parallèlisme car les bras de direction, rotules etc.  me semblent assez sous-dimensionnés.
    DONC à mon avis: petite voiture => petite CONDUITE, comme toujours, le matos premier prix c'est bien mais à condition d'y aller mollo avec, ne pas faire de "rodéo" (comme j'ai moi-même tendance à le faire, cette petite voiture est si amusante à conduire...)
    PS: profitez du changement de pneus pour négocier un rabais sur la géométrie (normalement 60 €)

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