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Permis A1 sur le permis de conduire ?

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  • Bobarctor #1 28-09-2007 06:32:10

    Bonjour,

    Je ne suis pas titulaire du permis moto, juste le permis B que j'ai passé avant le 01/01/2007 et donc qui me donne le droit de conduire un scooter ou une moto de moins de 125 cc sans re-passer quoi que ce soit.

    Sur le permis de mon père, qui n'a jamais passé le permis moto, il est indiqué une date d'obtention a coté de A1 qui correspond à la date d'obtention de son permis B. Dois-je faire rajouter quelque chose sur mon permis pour conduire une 125 cc ou il suffit de montrer que l'on a passé le permis avant le 01/01/2007 ?

    Sinon dans le cas ou l'on doit prouver que l'on est capable de conduire une 125 cc, la préfecture est-elle capable de fournir un papier l'attestant avec le tampon qui va bien ? J'ai en fait besoin de convertir mon permis dans un pays "exotique" et je suis bien ennuyé car même si je peux conduire une 125 cc en France je ne peux pas le prouver avec mon permis à part en disant que "oui en fait c'est pas marqué mais on peut", le truc qui passera jamais quoi...

    Merci de vos réponses.
    Julien.

  • Apa59_moto #2 28-09-2007 06:59:32

    Bonjour et  :plus+gg1:
    Pas besoin de faire valider ton permis, si tu as plus de 2 ans de permis B tu es tranquille
    Une 125 ca reste une petite moto et je te conseil fortement de prendre quelques heures d'initiation sur les base du pilotage en moto ecole
    On ne s'improvise pas motard d'autant plus avec un scooter qui est plus dangereux qu'une moto
    Demande aussi conseil a ton assurance sait on jamais
    A+
    Alain

  • thunderbird #3 28-09-2007 07:27:06

    Salut, tout à fait d'accord avec Apa pour quelques leçons. Inutile de dire qu'une chute en 125, çà fait mal.
    Quant au permis dans un autre pays, je te conseille de faire établir en préfecture ( je crois ) un PERMIS INTERNATIONAL. C'est une retranscription valable à l'étranger -- et obligatoire pour louer des véhicule par exemple dans certains pays comme l'Australie, etc --de toutes les catégories auxquelles ton permis te donne le droit de volant ou de guidon. C'est un format standard pour tous les pays, comme son nom l'indique. Là-dessus devrait apparaitre la catégorie "motocyclette avec restriction" çà passera tout se suite mieux.
    @+

  • Bobarctor #4 28-09-2007 08:01:38

    Bonjour,

    La question n'est pas vraiment sur la dangerosité de la chose...
    Concernant le permis international de nombreux pays ne le reconnaissent pas. Mais justement, lorsque l'on convertit son permis en permis international, est-il marqué qu'un titulaire de permis B peux conduire une 125 cc ?

    Merci.

  • thunderbird #5 28-09-2007 08:28:08

    [quote:59c1b1fc0e="Bobarctor"]Bonjour,
    La question n'est pas vraiment sur la dangerosité de la chose...
    Concernant le permis international de nombreux pays ne le reconnaissent pas. .[/quote:59c1b1fc0e]
    Evidemment, si le pays en question ne reconnait pas le permis international...
    [quote:59c1b1fc0e="Bobarctor"]Mais justement, lorsque l'on convertit son permis en permis international, est-il marqué qu'un titulaire de permis B peux conduire une 125 cc ?
    Merci.[/quote:59c1b1fc0e]
    C'est l'intérêt même de ce "papier" : aucun pays étranger ne peut connaitre les passerelles françaises du genre "permis B égale A1" si plus de 2 ans, etc. A l'établissement du permis international, l'administration française, elle le sait et le retranscrit.
    Par contre, il n'y avait pas ce tampon d'office dans la catégorie A1 avant ?

  • jeanjean_moto #6 28-09-2007 09:15:13

    Bon ,,,,,,
    Je suis Belge et dut prendre un permis international pour pouvoir aller en moto en France , (tous permis belge avant 1988 autorise de rouler en moto toutes cylindrées , mais cela n'est pas inscrit dessus) , Le permis internationnal est reconnu dans tous les pays europeens et meme mondiaux , il reprend toutes les categories de vehicules et est estampilé a ceux que le posseseur a droit de conduire (il y en a 13)
    Pour l'obtenir il faut rentrer son ancien permis a l'administration communale   (et naturellement payer 20 €) , il est alors transmis au ministere des transports et justice .
    J'ai des amis partis en concentration en France , n'ayant pas le permis international se son vus affligés d'une amende de 250 euros et une remise a la frontiere  :evil: et vu le scandale que cela a occassionné dans les médias (alors que aucuns pays limytrophe n'était au courant de cette loi  PUREMENT FRANCAISE, que j'ai été cherché le miens ),de plus mon fils( qui a aussi son permis international) est descendu au mois de juillet en Auvergne , a été arrêté pour controle et aucuns problemes tout était en ordre

  • Bobarctor #7 28-09-2007 09:40:48

    Bonjour,

    Merci pour cette réponse extrêmement précise. Je vais rentrer en contact avec l'ambassade du coin pour bien être sur que moins de 125 cc sera marqué sur le permis international.

    Je vous tient au courant, car l'histoire complète est assez marrante mais j'attends la fin pour raconter (être sur que ce sera une fin heureuse).

    A+

  • Bobarctor #8 28-09-2007 09:47:02

    [quote:6b9bcabf51]
    C'est l'intérêt même de ce "papier" : aucun pays étranger ne peut connaitre les passerelles françaises du genre "permis B égale A1" si plus de 2 ans, etc. A l'établissement du permis international, l'administration française, elle le sait et le retranscrit.
    Par contre, il n'y avait pas ce tampon d'office dans la catégorie A1 avant ?[/quote:6b9bcabf51]

    Si mais moi je l'ai clairement pas... J'ai du avoir le permis en 2002 ou 2001 quelque chose de ce genre et je n'ai pas de tampon.

    Concernant la dangerosité soulevée par la conduite d'un scooter je suis tout a fait d'accord avec vous. A mon sens, un permis devrait être obligatoire ou du moins une mini-formation avec une sensibilisation (pas forcément un permis en lui-même). Je sais que c'est réclamé par les motards depuis longtemps. Encore une fois mon problème n'était pas là smile

    A+

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