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Prix Renault Espace TCe 225 : le moteur de l'Alpine dans l'Espace 5

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  • Julien SARBORARIA- #1 11-05-2017 14:13:00

    A partir de mai 2017, le Renault Espace 5 abandonne son moteur essence TCe 200 au profit du nouveau 1.8 TCe de la nouvelle Alpine A110. Découvrez les prix et la fiche technique de ce Renault Espace TCe 225.

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  • bruno 164 #2 11-05-2017 18:48:57

    Incroyable ! Quand les allemands changent de moteurs , ils parviennent à les rendre plus plaisants , plus puissants mais aussi moins polluants , avec une baisse du CO2 et donc du malus ! Mais que fait Renault , encore en retard d'un train ???

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  • alainsimon100156 #3 12-05-2017 07:56:20

    Tu as raison Bruno. Le 1.8T est un vrai cadeau empoisonné pour l'Espace. C'est sans doute un moteur agréable vu les chiffres annoncés, même s'il s'annonce comme plus linéaire que pêchu, mais son malus est désastreux, voir rédhibitoire dans cette catégorie. Et ceci sans présumer de la consommation qui devrait être élevée. Il eût été plus judicieux de développer aussi un 2.0 plus adapté à ce lourd véhicule, on constate que le "costkilling" de CG prive Renault d'arguments majeurs, même s'il rempli les poches de ses actionnaires.

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  • shooby136 #5 12-05-2017 10:23:53

    tu a raison, bruno 164, chez les allemands, les nouveaux moteurs sont moins polluants que les anciens ... grâce à l'utilisation d'un logiciel de trucage des émissions polluantes ! Oua, quelle évolution lol

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  • paulus 1 #6 13-05-2017 18:05:25

    Renault peut mettre le moteur qu'il veut, ça reste une Renault et ,mettre 40000 euros dans une Renault alors que pour le même prix on peut avoir une vraie voiture allemande ou japonnaise, il faut etre très chauvin (ou dérangé du bulbe ?) Mais chacun fait ce qu'il veut de ses sous !

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  • shooby136 #7 15-05-2017 11:26:44

    une VRAIE voiture allemandes ... lol paulus 1, va voir les statistiques de fiabilités, quelque soit l'étude, les constructeurs français sont quasiment toujours mieux notés que les allemands quelque soit l'étude publiée depuis 10 ans ! TON vrai n'est donc pas forcément LE vrai

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  • alainsimon100156 #8 15-05-2017 11:28:00
    Citation de shooby136
    tu a raison, bruno 164, chez les allemands, les nouveaux moteurs sont moins polluants que les anciens ... grâce à l'utilisation d'un logiciel de trucage des émissions polluantes ! Oua, quelle évolution lol

    Hélas, Renault lui nous "enfume" depuis bien plus longtemps que WW, et ce avec l'assentiment des autorités et de sa clientèle captive. Il est navrant de constater le mal que l'action de Carlos GHOSN àa fait à Renault sur le plan technique. Il est vrai que les actionnaires sont heureux car il gagnent beaucoup d'argent, mais c'est sur le dos des acheteurs. Clinquant et apparence caractérisent les vh de chez Renault actuellement au mépris du fond, dépollution, rendement énergétique et même sécurité puisque ses modèles vendus à l'étranger passent mal les tests de sécurité (ex : zéro étoiles pour le DUSTER indien !).Honteux.

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