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Honda NSX 2016 : fiche technique et performances de la supercar Honda

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  • Julien SARBORARIA- #1 27-10-2015 19:00:00

    En marge du salon de Tokyo 2015, Honda dévoile la fiche technique de la nouvelle NSX. Puissance, performances, poids, découvrez toutes les caractéristiques de la supercar Honda qui arrivera en Europe en début d'année 2016.

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  • rec251358 #2 27-10-2015 21:14:57

    Belle technologie dont nous n'en connaissons toujours pas le prix...
    Espérons que le système hybride soit plus performant que sur les dernières CR-Z qui pourtant avaient tout pour plaire sauf la motorisation poussive...
    Car avec un V6 bi-turbo, je ne vois pas très bien l'utilité de rajouter des mini électriques, lourds et avec un SAV en plus...

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  • acidrain114391 #3 29-10-2015 08:28:37

    L'article se contredit pas mal sur la puissance...en 1er le moteur thermique fait 550 cv puis après plus que 500...
    Dans tous les cas 500 + 47 + 2*36 font plus que les 580 cv cumulés annoncés (?).
    En tout cas cette futur NSX est vraiment magnifique et alléchante, hâte de voir ses performances avec un modèle de série et surtout connaître le prix qui ne peut que être inférieur à ses concurrentes pour faire préférer Honda à McLaren 570S, Huracan, Turbo S & co (marques au combien plus exotiques).

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  • acidrain114391 #4 29-10-2015 08:32:38

    Je pense que les moteurs électriques permettent à Honda de proposer une supercars concurrente des Ferrari et Lambo comme la 1ère était destinée tout en passant les normes anti pollution les doigts dans le nez.
    Car il est vrai que pour l'entretien seul la marque sera à même de comprendre tous ces moteurs sous une bagnole !

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  • Julien SARBORARIA- #5 29-10-2015 10:49:46

    @Vince : Le moteur thermique fait bien 500 ch, c'est une erreur de ma part. La puissance cumulée est bien de 580 ch : la puissance des moteurs électriques ne additionne pas avec la puissance du moteur thermique.
    Argusement,

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  • sdourlens784 #6 07-02-2016 12:51:26

    L'ajout des moteurs électriques permet de ne pas avoir de perte de puissance aux changements de rapport, comme au départ arrêté.
    Cela explique aussi le couple à la roue.
    C'est pas futile, c'est sportif. Le but de cette voiture en bref !

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  • rezak.sahnoune905 #7 17-02-2016 21:05:31

    A quand les sportives avec les palettes au volant qui ne se balade pas avec le volant.

    Sinon tres belle voiture on espère une boite de vitesse manuelle pour les puristes.

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  • andregalera.ag719 #8 02-03-2016 12:12:56

    Superbe voiture par contre au niveau poids c'est pas terrible. A voir le comportement routier et les transferts de masse. Honda aurait pu utiliser des matériaux composite et du titane, et la vendre plus chère. Si quelqu'un est prêt à dépenser 160'000 euro il pourra payer 200'000 je pense.

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