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Essai Volkswagen Tiguan TDI 150 DSG7 4x2 : dans le mille

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  • bbellois902 #1 13-12-2016 16:23:00

    Dans la vaste gamme du nouveau Tiguan, cette version est inédite : TDI 150 4x2 et boîte DSG7. Une offre bien ciblée que ne savent pas faire les Peugeot 3008 et Renault Kadjar.

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  • brunodu13342 #2 14-12-2016 10:54:47

    Si on ne veut pas absolument de cette boîte DSG dont la fiabilité reste à prouver, il y a le nouveau Peugeot 3008 en HDI150, avec de bien meilleures qualités routières et pour moins cher : 8 à 10.000 euros de moins.

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  • eargney430 #3 14-12-2016 12:31:46

    Du coup. Ce modele est au prix  d'un  3008 gt de 180ch et boite auto....
    Je prefere le peugeot!

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  • beniot9888 #4 14-12-2016 14:58:17

    Certes, le 3008 n'existe pas (encore ?) en boîte auto en 150 Cv. Mais au prix de ce Tiguan 150 cv Carat, c'est un 3008 GT 180 cv qu'on peut s'offrir.

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  • dreamwaker906 #5 26-12-2016 14:33:55

    La boîte dsg a fait ses débuts en 2002, et a fait ses preuves tant au niveau de l'agrément que des performances ou de la fiabilité. Comment peut-on comparer une dsg à une boîte manuelle robotisée à un seul embrayage et surtout dire que l'on préfère cette dernière à la dsg ? Quant aux prix moins élevés chez Peugeot, ça devrait pourtant répondre à toutes les questions :-)

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  • dreamwaker906 #6 26-12-2016 14:35:38

    Et pour le prix d'une Rolex je pourrai me payer 150 Flik Flak, est-ce que ça veut dire que ces dernières sont mieux ?

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  • micheljosiane917 #7 30-12-2016 20:37:11

    Il parait que les particuliers achètent de plus en plus de voitures essence, une étude prospective sur la revente d'un diesel dans cinq ans serait le bienvenue.

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  • beniot9888 #8 02-01-2017 18:59:49

    Pour la fiabilité, désolé, mais la DSG de Volkswagen à connu quelques pépins.

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