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Essai Alpine A110 : que vaut la nouvelle Alpine sur circuit ?

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  • Mathieu Sentis #1 11-12-2017 19:08:00

    Notre premier essai d'Alpine A110 sur route nous a enchantés. Reste à savoir si ses grandes qualités dynamiques demeurent, dans un exercice plus exigeant pour une voiture de sport : l'épreuve du circuit.

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  • BPHQ #2 12-12-2017 19:13:11

    j'apprécie sincèrement l'article et l'enthousiasme de l'auteur. N'empèche que, en 1975, "L'illustre berlinette" A110 avait le même rapport poids-puissance, avec son moteur de Renault 16. Où est l'évolution, en quarante ans? Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe... J'espère que l'avenir nous apportera une vraie Alpine, allégée, performante sur piste et en rallye. Ou du moins quelque chose de plus "soft", comme l'Alfa C4 ou la Mégane RS, qui ne sont pas bardées de gadgets , et qui à prix moindre ressemblent plus à ce que l'on peut ressentir de "sportif".

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  • liion #3 13-12-2017 09:54:22

    Même pas hybride en 2018 ?
    Renault a encore une génération de retard !

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  • Ditou44 #4 15-12-2017 12:50:15

    Pour repondre a liion, on parle ici d'une vrai sportive ave le poids qui va avec... Ceci rend incompatible l'hybridation mais qui vous avez raison manque cruellement dans les autres modèles de la gamme Rem

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