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Diesel en ville : 65 % des personnes interrogées sont contre

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  • La Rédaction #1 23-03-2018 15:26:00

    En Europe, le diesel se retrouve dans l'œil du cyclone. Dernièrement en Allemagne, les villes de Stuttgart et Düsseldorf viennent de restreindre leur accès aux véhicules diesels. Est-ce la solution pour purifier l'air des grandes agglomérations ? Nous vous avons posé la question.

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  • Rody 76 #2 23-03-2018 19:51:33

    On s apercoit maintenant que moins de diesel :  moins de nox
    seulement avec l essence c est le co 2 qui augmente et on est
    pas mieux lotis. l electrique  ? pas mieux il faut maintenir le nucleaire
    et les batterie on en fait quoi  ? seulement un petit pourcentage sera recyclee.

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  • jumper60 #3 23-03-2018 20:05:08

    Bonjour sur les 65 pour cent combien habitent a la campagne et utilisent ils un véhicule motorisé ?A+

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  • GLUCK #4 24-03-2018 10:11:37

    Bonjour,
    C'est comme pour tous les sondages ciblé et en plus qui est ce qui les écrits et publie des pro ou des contres.
    Déjà dit à maintes fois on veux supprimer le diesel alors tout est bon.
    Comme dit le proverbe " quand on veut tuer son chien on lui trouve la rage"
    Le schleu sont mal placé avec leur mines de charbons si ça se trouve ils vont nous ressortir les gazogène au charbon.
    A+

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  • Rody 76 #5 24-03-2018 12:24:52
    Citation de GLUCK
    Bonjour,
    C'est comme pour tous les sondages ciblé et en plus qui est ce qui les écrits et publie des pro ou des contres.
    Déjà dit à maintes fois on veux supprimer le diesel alors tout est bon.
    Comme dit le proverbe " quand on veut tuer son chien on lui trouve la rage"
    Le schleu sont mal placé avec leur mines de charbons si ça se trouve ils vont nous ressortir les gazogène au charbon.
    A+

    Pour ca oui ils ferai mieux de balayer devant leur porte mais les gens sont des moutons y en un qui part et tout le monde suit  : que de l enfumage !
    de toutes facons ont sera confrontes un jour ou l autre a la realite et la ca  va faire tres mal.
    bcldt

    images
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  • jumper60 #6 24-03-2018 13:00:11

    Bonjour je me pose une question dans les villes ou les diesels sont interdit qui livrent les magasins? les avions ou les bateaux ( car c'est eux les vrais pollueurs )la bétise  n'a pas de limite a+

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  • GLUCK #7 24-03-2018 13:49:27
    Citation de jumper60
    Bonjour je me pose une question dans les villes ou les diesels sont interdit qui livrent les magasins? les avions ou les bateaux ( car c'est eux les vrais pollueurs )la bétise  n'a pas de limite a+

    Re,
    Ca c'est parce que tu n'as pas suivi le système les restriction sont ciblé les livraison ont leur horaire et moment de la journée.
    Pour les avions pas de problèmes ils sont interdit de vol sur les grandes villes..
    Pour les bateaux à taille poids (tout confondu) et encombrement leur moteur est plus petit que sur les camions une péniche par exemple en fret c'est l'équivalent de plus de 100 camions voire beaucoup plus.
    Vu sur Wilkipedia :
    " une péniche « Freycinet » peut porter de 250 à 350 tonnes de fret (elle-même pèse aux alentours de 50 tonnes).
    " Les grands bateaux naviguant sur le Rhin (les rhénans pour les automoteurs et les Kasques pour les remorqués) et les canaux à grand gabarit . Pourvus d'un moteur d'environ 1 000 à 2 000 ch, ils peuvent emmener 2 500 à 4 000 tonnes de fret."
    A+

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  • jumper60 #8 24-03-2018 20:38:09

    Bonjour  c'est sur j'ai du louper quelque chose je ne savait pas que les diesels ne polluaient plus a certaines heures ,c'est vraiment mesquin ,les bateaux et les avions c'est bien mais au final il faut des camions pollueurs ,et les avions ils passent au dessus des petites villes,j'habite a 2 km d'un aéroport qui c'est énormément développer en 40ans ,c'est peut etre la raison des arbres qui meurent   a+

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