Les derniers essais Toyota
Toyota Yaris D-4D
L'âge de raison
Compacte à l'extérieur et généreuse à l'intérieur, la Yaris est une polyvalente bien née. Un peu plus habitable et astucieuse que sa rivale tricolore, elle distille des sensations plus dynamiques.
En face, la C3 réplique par son ambiance intérieure unique, son silence, son confort de suspension et sa grande douceur de conduite. Mais elle...
L'âge de raison
Compacte à l'extérieur et généreuse à l'intérieur, la Yaris est une polyvalente bien née. Un peu plus habitable et astucieuse que sa rivale tricolore, elle distille des sensations plus dynamiques.
En face, la C3 réplique par son ambiance intérieure unique, son silence, son confort de suspension et sa grande douceur de conduite. Mais elle...
Toyota Verso-S
Cubes de l'été
Un peu plus modulable, plus lumineux, plus confortable et à l'aise sur route, le C3 Picasso emporte ce match. D'une courte tête, seulement.
Car le Toyota profite d'un bon rapport habitabilité/encombrement, et surtout d'un équipement très complet, comparable à des véhicules plus haut de gamme. Au régulateur de vitesse près...
Cubes de l'été
Un peu plus modulable, plus lumineux, plus confortable et à l'aise sur route, le C3 Picasso emporte ce match. D'une courte tête, seulement.
Car le Toyota profite d'un bon rapport habitabilité/encombrement, et surtout d'un équipement très complet, comparable à des véhicules plus haut de gamme. Au régulateur de vitesse près...
Toyota Auris hybride
Comment rouler en hybride sans se faire remarquer ?
Le système "hybride total" de Toyota se prête parfaitement au format compact de cette Auris, agréable à mener en ville. Elle représente actuellement l'offre hybride la plus cohérente.
Disponible dès 23 300 euros, hors bonus écologique de 2 000 euros. L'Auris HSD coûte, en moyenne et à équipement comparable, 3 000 euros de moins que...
Comment rouler en hybride sans se faire remarquer ?
Le système "hybride total" de Toyota se prête parfaitement au format compact de cette Auris, agréable à mener en ville. Elle représente actuellement l'offre hybride la plus cohérente.
Disponible dès 23 300 euros, hors bonus écologique de 2 000 euros. L'Auris HSD coûte, en moyenne et à équipement comparable, 3 000 euros de moins que...
Toyota Prius 136h E-CVT
Une longueur d'avance
La Prius 2 avait déjà pris une certaine longueur d'avance sur ses quelques rares poursuivantes dont la Honda Insight, la nouvelle Prius ne fait qu'enfoncer le clou. Meilleure dans presque tous les domaines, la japonaise se révèle enfin agréable à conduire,...
Une longueur d'avance
La Prius 2 avait déjà pris une certaine longueur d'avance sur ses quelques rares poursuivantes dont la Honda Insight, la nouvelle Prius ne fait qu'enfoncer le clou. Meilleure dans presque tous les domaines, la japonaise se révèle enfin agréable à conduire,...
Toyota Avensis SW 2.2 l 177 D-CAT
Souvenir périssable
Dans un segment à l'offre fraîchement renouvelée (Mondeo, Laguna, C5,
Souvenir périssable
Dans un segment à l'offre fraîchement renouvelée (Mondeo, Laguna, C5,
Toyota Auris D-4D 177ch
Une affaire en or ?
Si la ligne ne m'a pas particulièrement bouleversé, y compris à l'intérieur malgré les efforts stylistiques évidents déployés par les designers, l'excellent comportement et le plaisir de conduite indéniable qui en découlent m'ont en revanche totalement séduits. Mais pour rester pragmatiques n'oublions pas que le gros des ventes ne sera pas...
Une affaire en or ?
Si la ligne ne m'a pas particulièrement bouleversé, y compris à l'intérieur malgré les efforts stylistiques évidents déployés par les designers, l'excellent comportement et le plaisir de conduite indéniable qui en découlent m'ont en revanche totalement séduits. Mais pour rester pragmatiques n'oublions pas que le gros des ventes ne sera pas...
Toyota Avensis D-4D Clean Power
Puissance propre
La prévision des ventes de la version "Clean Power" ne représente que 7% du mix. Toyota dispose tout de même de la référence des motorisations en matière de technologie environnementale et de rapport puissance / litre. De plus, il faut saluer l'avancée, la recherche et le professionnalisme du constructeur, qui lui permet de passer sous les...
Puissance propre
La prévision des ventes de la version "Clean Power" ne représente que 7% du mix. Toyota dispose tout de même de la référence des motorisations en matière de technologie environnementale et de rapport puissance / litre. De plus, il faut saluer l'avancée, la recherche et le professionnalisme du constructeur, qui lui permet de passer sous les...
Toyota Corolla Verso 136 ch Linea-Sol
Propreté et économie
De loin la version la plus vendue avec près de 75 % du mix en version 136 ch Linea-Sol, la Toyota Corolla Verso est disponible en 13 versions, 5 moteurs dont 3 essence et 2 Diesel et 3 niveaux de finition.
Depuis 1996, les immatriculations ont été multipliées par 8, la flexibilité qu'offre la Verso n'y est certainement pas étrangère. Autres...
Propreté et économie
De loin la version la plus vendue avec près de 75 % du mix en version 136 ch Linea-Sol, la Toyota Corolla Verso est disponible en 13 versions, 5 moteurs dont 3 essence et 2 Diesel et 3 niveaux de finition.
Depuis 1996, les immatriculations ont été multipliées par 8, la flexibilité qu'offre la Verso n'y est certainement pas étrangère. Autres...
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Toyota Aygo 1.0 VVT-i
Une mini-citadine pour un plaisir énorme.
Toyota France commercialise l'Aygo depuis le 20 juin 2005 et prévoit d'en vendre 4 000 exemplaires en 2005. Le tarif de base, pour la version 1.0i essence, est de 8 500 € TTC. Le haut de gamme correspond au modèle Sport en version 1.4 Diesel, à 12 700 € TTC.
Toyota se différencie de
Une mini-citadine pour un plaisir énorme.
Toyota France commercialise l'Aygo depuis le 20 juin 2005 et prévoit d'en vendre 4 000 exemplaires en 2005. Le tarif de base, pour la version 1.0i essence, est de 8 500 € TTC. Le haut de gamme correspond au modèle Sport en version 1.4 Diesel, à 12 700 € TTC.
Toyota se différencie de
Toyota Avensis 2.4 165 VVT-i
Sans peur et sans reproche
La Toyota Avensis ne paie pas de mine, mais avec une belle finition et un moteur aussi agréable que le nouveau 165 VVT-i on a parfois l'impression d'être à bord d'une Lexus, pour moins de 28 000 euros c'est un exploit !
Ajoutez à cela une fiabilité à toute épreuve et un coût d'entretien raisonnable et vous avez là une berline familiale sans...
Sans peur et sans reproche
La Toyota Avensis ne paie pas de mine, mais avec une belle finition et un moteur aussi agréable que le nouveau 165 VVT-i on a parfois l'impression d'être à bord d'une Lexus, pour moins de 28 000 euros c'est un exploit !
Ajoutez à cela une fiabilité à toute épreuve et un coût d'entretien raisonnable et vous avez là une berline familiale sans...
Les essais par marque
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Les essais par type
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