Les derniers essais Seat
Seat Leon 1.2 TSI 105
Petite douceur
Pour le reste, les qualités et les défauts de la Leon demeurent. À savoir, un prix doux, un équipement complet et un confort plus moelleux depuis le restylage d'avril 2009. Mais aussi une planche de bord toujours triste, flanquée de matériaux bas de gamme, et des bruits de roulements qui brisent le silence de fonctionnement au-delà de 80 km/h....
Petite douceur
Pour le reste, les qualités et les défauts de la Leon demeurent. À savoir, un prix doux, un équipement complet et un confort plus moelleux depuis le restylage d'avril 2009. Mais aussi une planche de bord toujours triste, flanquée de matériaux bas de gamme, et des bruits de roulements qui brisent le silence de fonctionnement au-delà de 80 km/h....
Seat Ibiza 1.2 TSI 105
Un moteur adapté à toutes les envies
Associée à une direction électro-hydraulique et un antibloquant électronique XDS (livré avec l'ESP), l'Ibiza 1.2 TSI se retrouve alors dotée d'un équipement exceptionnel pour le segment et dans cette gamme de prix.
A part pour les représentants qui passent leur vie sur la route, la petite polyvalente ibérique ainsi motorisée...
Un moteur adapté à toutes les envies
Associée à une direction électro-hydraulique et un antibloquant électronique XDS (livré avec l'ESP), l'Ibiza 1.2 TSI se retrouve alors dotée d'un équipement exceptionnel pour le segment et dans cette gamme de prix.
A part pour les représentants qui passent leur vie sur la route, la petite polyvalente ibérique ainsi motorisée...
Seat Alhambra 2.0 TDI 140 2010
Le second choix
Destiné à une clientèle plus jeune d'esprit que celle du Volkswagen Sharan, l'Alhambra reste très rationnel en offrant de série l'ensemble des équipements de sécurité. Un choix qui ravira ceux qui considèrent que posséder un grand monospace n'implique pas forcément de conduire avec des charentaises.
Le second choix
Destiné à une clientèle plus jeune d'esprit que celle du Volkswagen Sharan, l'Alhambra reste très rationnel en offrant de série l'ensemble des équipements de sécurité. Un choix qui ravira ceux qui considèrent que posséder un grand monospace n'implique pas forcément de conduire avec des charentaises.
Seat Leon Cupra R 2010
Sportive du dimanche
En empruntant le moteur de l'Audi S3, la nouvelle Leon Cupra R se donne des ailes face aux récentes Mégane RS et Mazda3 MPS. Le 2.0 TSI est le gros point fort de cette...
Sportive du dimanche
En empruntant le moteur de l'Audi S3, la nouvelle Leon Cupra R se donne des ailes face aux récentes Mégane RS et Mazda3 MPS. Le 2.0 TSI est le gros point fort de cette...
Seat Leon FR 2.0 TDI 170
L'allemande au sang chaud
La Seat Leon partage la même plateforme, le même moteur, la même boîte et le même différentiel électronique que la nouvelle Golf GTD. Pourtant, elle est près de 4000 € moins chère que sa cousine allemande. Bref, la Seat Leon FR TDI apparaît comme une alternative parfaite pour ceux qui trouveraient le tarif de la Golf GTD un brin trop salé.
L'allemande au sang chaud
La Seat Leon partage la même plateforme, le même moteur, la même boîte et le même différentiel électronique que la nouvelle Golf GTD. Pourtant, elle est près de 4000 € moins chère que sa cousine allemande. Bref, la Seat Leon FR TDI apparaît comme une alternative parfaite pour ceux qui trouveraient le tarif de la Golf GTD un brin trop salé.
Seat Exeo Sport 2.0 TFSi
Un air de déjà vu
Après l'Ibiza récompensée à de multiples reprises pour ses nombreuses qualités intrinsèques,
c'est au tour de l'Exeo de se démarquer dans la gamme du constructeur au coeur latin en conciliant avec brio la qualité de fabrication Audi à l'image sportive de Seat. L'Exeo devient assurément l'un des meilleurs rapports " qualité / prix " du...
Un air de déjà vu
Après l'Ibiza récompensée à de multiples reprises pour ses nombreuses qualités intrinsèques,
c'est au tour de l'Exeo de se démarquer dans la gamme du constructeur au coeur latin en conciliant avec brio la qualité de fabrication Audi à l'image sportive de Seat. L'Exeo devient assurément l'un des meilleurs rapports " qualité / prix " du...
Seat Ibiza 2008 - 1.4i sport
Plus d'émotion, moins d'émissions
Cette 4ème génération d'Ibiza devrait être un succès. La qualité générale est en nette amélioration, nous sommes globalement convaincus, l'expérience d'Audi et de Volkswagen permet à l'Ibiza de faire partie des références actuelles. Les maîtres mots sont : fiabilité, précision et perception.
Six moteurs et trois finitions...
Plus d'émotion, moins d'émissions
Cette 4ème génération d'Ibiza devrait être un succès. La qualité générale est en nette amélioration, nous sommes globalement convaincus, l'expérience d'Audi et de Volkswagen permet à l'Ibiza de faire partie des références actuelles. Les maîtres mots sont : fiabilité, précision et perception.
Six moteurs et trois finitions...
Seat Altea Freetrack
La GTI des crossovers
Le Seat Altea Freetrack est un véhicule à tout faire. Aussi bien sportif que baroudeur, il apporte une nouvelle définition au terme de crossover. Mais à 28 990 € en entrée de gamme (29 990 € pour le TDi 170 ch), ses tarifs ne sont pas très abordables par rapport à la concurrence, malgré un excellent rapport prix/prestation. L'arrivée prochaine...
La GTI des crossovers
Le Seat Altea Freetrack est un véhicule à tout faire. Aussi bien sportif que baroudeur, il apporte une nouvelle définition au terme de crossover. Mais à 28 990 € en entrée de gamme (29 990 € pour le TDi 170 ch), ses tarifs ne sont pas très abordables par rapport à la concurrence, malgré un excellent rapport prix/prestation. L'arrivée prochaine...
Seat Altea XL
Pour quelque centimètres de plus...
Avec cette évolution de gabarit, l'Altea ne fait que suivre la concurrence, qui propose déjà des tailles équivalentes et souvent deux places supplémentaires.
Sur le plan des fonctionnalités, il sera donc difficile de tenir la comparaison avec un C4 Picasso ou un Opel Zafira. L'Altea devra donc, encore une fois compter sur ses...
Pour quelque centimètres de plus...
Avec cette évolution de gabarit, l'Altea ne fait que suivre la concurrence, qui propose déjà des tailles équivalentes et souvent deux places supplémentaires.
Sur le plan des fonctionnalités, il sera donc difficile de tenir la comparaison avec un C4 Picasso ou un Opel Zafira. L'Altea devra donc, encore une fois compter sur ses...
Seat Ibiza 1.8 - 20 VT
Du sport au quotidien
Dans le segment des petites autos polyvalentes, l'Ibiza se démarque par son look sportif, particulièrement dans cette version FR à la présentation encore plus agressive (également disponible en tdi 130 au même prix). Elle occupe le haut de la nouvelle gamme après les niveaux Reference, Stylance et Sport, mais juste avant la très exclusive Cupra....
Du sport au quotidien
Dans le segment des petites autos polyvalentes, l'Ibiza se démarque par son look sportif, particulièrement dans cette version FR à la présentation encore plus agressive (également disponible en tdi 130 au même prix). Elle occupe le haut de la nouvelle gamme après les niveaux Reference, Stylance et Sport, mais juste avant la très exclusive Cupra....
Seat Leon 2.0 TFSI
Une Leon aux dents longues
En mettant l'accent sur le design et le caractère sportif de la Leon, SEAT atteint son but. Nul doute que pour moins de 17 000 € en entrée de gamme 1.6 essence et près de 23 400 € pour la version 2.0 TDi DSG, le succès sera retentissant. Les plus jeunes apprécieront entre autre le caractère des motorisations, les autres, la sécurité active. De...
Une Leon aux dents longues
En mettant l'accent sur le design et le caractère sportif de la Leon, SEAT atteint son but. Nul doute que pour moins de 17 000 € en entrée de gamme 1.6 essence et près de 23 400 € pour la version 2.0 TDi DSG, le succès sera retentissant. Les plus jeunes apprécieront entre autre le caractère des motorisations, les autres, la sécurité active. De...
Seat Altea 2.0 TDI
Incontestable réussite esthétique, l'Altea ouvre la porte du plaisir automobile dans le monde tristounet des monospaces compacts. Dotée d'un châssis sans peur et sans reproche, elle peut facilement remettre en cause l'hégémonie des véhicules français dans ce segment.
On peut espérer que SEAT confirmera sa volonté d'être la marque sportive...
Incontestable réussite esthétique, l'Altea ouvre la porte du plaisir automobile dans le monde tristounet des monospaces compacts. Dotée d'un châssis sans peur et sans reproche, elle peut facilement remettre en cause l'hégémonie des véhicules français dans ce segment.
On peut espérer que SEAT confirmera sa volonté d'être la marque sportive...
Seat Alhambra 1.9 TDI 130
Le clône
L'Alhambra arrive à maturité avec une finition exemplaire et un moteur qui convient parfaitement à un usage familial. Même si on sent que l'Alhambra à une génération de retard en terme de tenue de route et de modularité, le rapport qualité/prix en fait une offre très intéressante pour les grandes familles soucieuses de qualité et de fiabilité.
Le clône
L'Alhambra arrive à maturité avec une finition exemplaire et un moteur qui convient parfaitement à un usage familial. Même si on sent que l'Alhambra à une génération de retard en terme de tenue de route et de modularité, le rapport qualité/prix en fait une offre très intéressante pour les grandes familles soucieuses de qualité et de fiabilité.
Seat Cordoba TDI 130 110 et 1.4 100
Une Ibiza avec une malle
Au final il faut avouer que la Cordoba est une voiture équilibrée qui propose une large gamme de moteurs et de finitions. Il ne faut pas chercher la sportivité dans cette voiture, c'est avant tout un véhicule facile à vivre comme les espagnols en ont rêvé. Quant à nous français il est fort probable que nous restions fidèles à la SEAT Ibiza et...
Une Ibiza avec une malle
Au final il faut avouer que la Cordoba est une voiture équilibrée qui propose une large gamme de moteurs et de finitions. Il ne faut pas chercher la sportivité dans cette voiture, c'est avant tout un véhicule facile à vivre comme les espagnols en ont rêvé. Quant à nous français il est fort probable que nous restions fidèles à la SEAT Ibiza et...
Les essais par marque
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Les essais par type
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