Les derniers essais Ford

Ford Focus 1.6 SCTi 182
L'intelligence vive
Pour les petits rouleurs, la question mérite réflexion : pourquoi pas un moteur essence sur la Focus ? Ford reste toutefois prudent dans ses prévisions : 1 % des ventes pour le 1.6 182 ch...
Ford Focus 2011
Moins fade, plus techno
Bien née et agréable à conduire, la Focus joue sur un registre qu'elle connaît : le dynamisme.
Elle y ajoute de la technologie -pas forcément attendue à ce niveau de gamme-, mais il lui manque une gamme plus large en finition pour offrir plus de choix.
Ford Shelby GT500
Un mythe bien fondé
Disponible en version coupé à partir de $46 325 et en cabriolet, la Mustang Shelby GT500 est une bête sauvage comme on n'en fait plus que de l'autre côté de l'Atlantique. Sa conception est du siècle dernier, mais sa notice d'utilisation ne diffère guère d'une GT actuelle. Et le plaisir est toujours aussi intense. Merci SVT de faire perdurer la...
Ford S-Max 2.0 TDCI 163
Montée en gamme
Le S-Max peaufine son look de grand monospace sportif. Ses prestations routières s'améliorent aussi grâce à une nouvelle gamme de moteurs et à une boîte à double embrayage.

Le S-Max monte en gamme moyennant une augmentation contenue de ses tarifs de 500 euros. L'entrée de gamme Diesel 115 ch débute à 29 900 euros avec la boîte manuelle à...
Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport
El Fiesta del deporte
Dynamique ! C'est le terme le plus approprié pour qualifier la Fiesta qui regroupe tout ce qui plaît aux jeunes : le look, l'habitacle, le comportement et la mécanique sont en harmonie. Ford a trouvé un bon positionnement pour concurrencer les dernières citadines latines :
Ford Galaxy TDCI 140 BVA
Un goût d'Amérique
Alors que le S-Max mise sur un design et un comportement dynamiques, le Galaxy prend un chemin opposé en mettant l'accent sur la fonctionnalité et le confort.

Si vous n'avez pas de problème de parking et que vous aimez le moelleux à l'américaine, le Ford Galaxy est le monospace qu'il vous faut. Juste un bémol pour les gens qui...
Ford Focus RS
Une Rallycar dans la ville
Plutôt homogène, la Focus RS se place immédiatement en référence de la catégorie des sportives compactes. Proposée à 33 650 euros, elle se révèle un formidable outil de précision qui éclipse la concurrence en proposant le meilleur rapport « prix / performances » du marché. La
Ford KA Ambiante 1.2 69cv
Ka-bis
Si vous étiez prêts à acheter une Fiat 500 pour ses qualités intrinsèques et que la crise ne vous a pas épargné, la Ford Ka tombe à point nommé. Pour 1000 euros de moins elle offre un accès à l'automobile décomplexé. Un choix rationnel et sympathique pour les jeunes citadins.
Ford Focus C-Max 1.8 TDCi
MAXimisation du style
Ce nouveau C-Max est une valeur sûre. Il est agréable à conduire malgré un 1.8 TDCi qui donne un peu trop de la voix, le design est attractif, le confort est loyal, l'équipement bien garni, la modularité et les rangements pratiques. Bref, le nouveau Ford C-Max constitue une bonne alternative face aux Opel Zafira et Volkswagen Touran. Seul...
Ford Mondeo III 2.0 TDCI Ghia X
Séduisante sous tous les angles
Avec la nouvelle Mondeo, Ford marque une véritable rupture par rapport à l'ancienne et progresse dans tous les domaines. Plus attirante qu'une Renault Laguna, plus confortable qu'une Peugeot 407 et moins chère qu'une Volkswagen Passat, elle peut compter sur son grand coffre et son excellente habitabilité pour satisfaire les familles...
Ford S-MAX 2.0 TDCI Titanium
Le monosport !
Selon Ford, le préfixe "S" traduit une flexibilité maximum disponible sous des lignes modernes et sportives. Le constructeur a en effet su satisfaire les exigences de modularité tout en conservant la forte identité du S-Max.
Avec un taux de conquête de plus de 50%, le nouveau Ford S-Max est particulièrement apprécié par les utilisateurs...

Les essais par marque

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6 avis sur Ford S-MAX
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Données techniques (dimensions, perfs, conso, Co2, chevaux fiscaux...) de tous les modèles Ford commercialisés 44 fiches Ford S-MAX
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