Essai Peugeot 3008 1.6 HDI

Plus agr�able � vivre qu'� regarder Peugeot 3008 1.6 HDI

L'essai complet Notre avis Données techniques Les commentaires

Plus agréable à vivre qu'à regarder
Rouler en monospace ? Jamais de la vie ! Cette promesse, de nombreux jeunes adultes l'ont formulée au moins une fois mais beaucoup ne l'ont pas tenue. Car mariés et pères de plusieurs bambins, le monospace était devenu une nécessité pour transporter leur petite famille.

Ces chefs de familles frustrés en manque de sensations verront donc d'un bon oeil l'arrivée du Peugeot 3008, cet étrange véhicule aux faux airs de 4X4 possèdant les qualités d'un monospace, le plaisir de conduite en plus.

Qui est-il ?
Il n'est ni une berline, ni un break, ni même un monospace et encore moins un SUV puisque privé de transmission intégrale. En fait, le 3008 est ce que l'on appelle un "crossover", ces véhicules très en vogue qui ont la particularité d'être à la croisée des chemins entre plusieurs catégories de voitures.

Dans le cas du 3008, Peugeot a combiné les fonctionnalités d'un monospace compact et le look baroudeur d'un 4X4. Un exercice auquel s'est livré Nissan il y a quelques années avec succès en lançant le Qasqhai.

Franco-allemande
Soyons franc, le 3008 ne déchaînera pas les foules pour son design avant-gardiste. Car si l'arrière et le profil sont globalement réussis, la face avant, très massive, est plus discutable. Le 3008 a tout de même le mérite de faire preuve d'originalité sur un segment relativement morose en matière de design.

A contrario, l'habitacle est en tous points une très grande réussite. A commencer par cet imposant tunnel central qui sépare les passagers avant ou encore à cette planche de bord dont la forme rappelle étrangement celle de l'Audi R8. Avouez qu'il y a pire comme comparaison !

Peugeot ne s'est pas arrêté en si bon chemin. En plus d'avoir apporté un soin particulier au design intérieur de son 3008, il a aussi consenti de sérieux efforts sur la qualité de fabrication. Les matériaux rivalisent avec les meilleures productions allemandes.

Une invitation au voyage Peugeot 3008 1.6 HDI

Une invitation au voyage
Le confort est l'une des qualités majeures de ce nouveau 3008. Tout a été agencé pour que les passagers se sentent comme à la maison : il y a de la place même pour les plus grands, l'insonorisation est bien travaillée, l'ergonomie des commandes a sérieusement progressé par rapport à la 407 et les rangements sont vastes, comme celui de l'accoudoir avant qui est presque aussi grand que le coffre d'une Smart !

La palme du confort revient aux sièges qui, en plus d'offrir une position de conduite proche de celle d'une berline, sont particulièrement ergonomiques. Bref, vous l'aurez compris il fait bon voyager en 3008.

Un coffre 3 en 1
Le coffre est astucieux pour plus d'une chose. Tout d'abord, son ouverture en deux parties à la façon d'un pick-up est un atout indéniable pour le chargement d'objets lourds et encombrants.

Ensuite, sa modularité est particulièrement bien étudiée : le plancher de coffre peut se régler sur trois niveaux pour séparer les bagages et en cas de besoin, la banquette arrière peut se rabattre automatiquement, libérant ainsi un espace de chargement entièrement plat de 1604 litres.

Un comportement de berline
Pour cet essai, nous avons choisi le moteur qui constituera la grande majorité des ventes en France, à savoir le diesel 1.6 HDi. Avec seulement 110 ch sous le capot et un poids avoisinant les 1500 kg, ne vous attendez pas à être scotché au fond de votre siège à chaque accélération. Vous l'aurez compris, ce bloc n'est pas vraiment à la fête mais sa grande souplesse et son appétit très modéré, qui n'a pas dépassé les 7 l/100 km durant notre essai, jouent en sa faveur pour qui recherche un véhicule économique.

Il est secondé par une nouvelle boîte mécanique à 6 rapports, très douce et bien guidée mais au maniement pas très naturel à cause d'un levier de vitesses placé trop haut.

Question tenue de route, le 3008 n'a rien à envier à une berline. Reposant sur une plateforme de 308 légèrement surélevée, il fait preuve d'un comportement routier exemplaire et d'un dynamisme rare dans le segment. Et que dire du freinage, si ce n'est qu'il mord les disques à pleines plaquettes avec une force incroyable.

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Conclusion
Avec son design pour le moins étrange, le Peugeot 3008 ne plaira pas à tout le monde. Mais quelle erreur d'arrêter son jugement sur le design extérieur car c'est véritablement à l'intérieur que le français révèle ses vrais atouts. Confortable, spacieux et très bien fini, le 3008 brosse ses occupants dans le sens du poil.

Le 1.6 HDi de notre modèle d'essai n'est pas un foudre de guerre mais il fait correctement son boulot, en toute discrétion et sans trop consommer.

Destiné à charmer les réfractaires aux monospaces compacts, le 3008 a cependant un défaut : des tarifs à l'allemande.

Par Julien Sarboraria le 20 juillet 2009 - Source : 321auto

Commentaire sur l'essai Peugeot 3008 1.6 HDI

Par le 07/11/2009 22:57

personnellement je pr�f�re le kol�os rien a voir !!

Par totoc�sar le 15/11/2009 17:20

d��u pas de donn�es thechniques sur 3008 et5008

Par Martial le 04/12/2009 19:03

V�hicule Fran�ais, fabriqu� en France, inovant, bien fini, et 130 gr de CO� en 110 cv - j'ai craqu�, il est command�

Par dmjej le 27/01/2010 18:11

trop jolie ! vraiment trop belle je l'adore !

Par ALACORPAUBAT le 06/03/2010 08:11

Au plastique du Qaqquai, et � son habitabilit� m�diocre j'ai pr�f�r� le 3008 qui remplacera une classe B mercedes. Il pla�t ou pas de l'ext�rieur, par contre l'int�rieur c'est beauuuuu !

Par efaim le 27/04/2010 09:36

j'ai envie de l'acheter? pour le prop de la classe B Mercedes ,qu'en pensez-vous, elle me plait aussi.

Par padawanne95 le 07/06/2010 22:40

bonsoir j attends avec impatience le mien le 17 normalement quel beau vehicule!!!!vivement le volant en main

Par gilberto le 29/11/2010 18:03

j'ai un 3008 1,6 HDI depuis mi-octobre cossue confortable puissance mais un peu gourmande 7,4L Une belle acquisition

Par JD85 le 08/02/2011 12:44

VEHICULE ETONNANT A L'INTERIEIUR QUEL PLAISIR DE CONDUIRE J'AI CE VEHICULE DEPUIS LE 3 JANVIER MON EPOUSE EN EST TOMBER AMOUREUSE MES AMIS A QUI J'AI FAIT ESSAYER LE 3008 SONT EPATER PAR LE CONFORT LE NOUVEAU STYLE INTERIEUR DE QUALITE EN CONCLUSION ESSAYER LE

Par le 07/05/2011 19:22

JE SUIS TRES CONTENT DU 3008 HDI 110 NE CONSOMME QUE 5;5L SUR ROUTE CONFORT DES SIEGES SEULE DEFAUT POUR MOI AMORTISEUR DUR SUR ROUTE BOSSELEE EN JANTES 17 23000KM EN 12 MOIS SANS PROBLEME

Par carabisto le 28/06/2011 11:45

ideal pour le 3� age! il ne ressemble a rien! quel look affreux! acheter allemand c'est beaucoup plus moderne!

Par tocardinio le 30/06/2011 16:36

quel bonheur cette pigeot!

Par acisroc le 06/10/2011 23:17

c'est une belle r�ussite ! bravo le made in france !!!