Essai Renault Grand Espace 2.0 dCi 175 BVA

Un beau finish Renault Grand Espace 2.0 dCi 175 BVA

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Un beau finish
Baroud d'honneur pour la quatrième génération de Renault Espace qui fêtera bientôt son 8ème anniversaire. Le quatre cylindres diesel reçoit enfin une boîte automatique.

Tout automatique Renault Grand Espace 2.0 dCi 175 BVA

Tout automatique
Lors de notre dernier essai de l'Espace, nous avions trouvé incongru d'avoir à passer les vitesses dans une voiture qui érige l'automatisme au rang de religion.

En effet il suffit d'attraper la poignée de l'Espace pour qu'il s'ouvre, le démarrage se fait sans clef, les essuie-glaces se déclenchent dès qu'une goutte tombe sur le pare-brise, les feux s'adaptent à la luminosité, le frein de parking se serre et se desserre tout seul , l'ordinateur de bord se commande à la voix et il suffit de s'éloigner du véhicule pour qu'il verrouille les portes en vous le signalant d'un mélodieux "pouët".

Il semble donc naturel que les rapports s'égrènent sans la moindre intervention du conducteur.

Proactive ? Renault Grand Espace 2.0 dCi 175 BVA

Proactive ?
Renault a repris la boîte de vitesse proactive à 6 rapports développée dans le cadre de la collaboration Renault-Nissan.

Cette boîte qui est sensée prendre en compte "le style de conduite, le profil de la route (montée, descente ou plat) et les réactions instantanées du conducteur" n'a pas grand-chose de révolutionnaire.

Elle n'est pas spécialement douce - on sent nettement les passages de rapports - et elle n'a pas non plus la réactivité d'une boîte à double embrayage.

Nous apprécions tout de même le fait que ce soit une boîte 6. Le 1er rapport court permet d'optimiser les démarrages et le 6ème, plus long, diminue la consommation et le bruit sur autoroute. Pas de quoi s'esbaudir non plus à l'heure où BMW propose une boîte à 8 rapports à l'agrément extraordinaire.

Toujours agr�able � vivre Renault Grand Espace 2.0 dCi 175 BVA

Toujours agréable à vivre
Au rayon des regrets : la commande de boîte automatique qui prend autant de place que la manuelle et ne libère donc pas le passage entre les deux premières rangées de sièges.

Côté satisfaction : le silence de fonctionnement de l'Espace est préservé et les consommations n'explosent pas.

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Conclusion
Les années glissent sur l'Espace et il ne prend presque pas de rides, bien sûr on aimerait qu'il ait de portes coulissantes et quelques gadgets high-tech, mais il reste très élégant, extrêmement confortable et lumineux.

La boîte automatique en fait un véhicule aboutit que l'on peut désormais trouver à des prix très intéressants sur internet.

Par Julien Caupeil le 20/07/2010 - Source : 321auto