Essai Mercedes Classe E cabriolet 220 CDI
Cabriolet 4 saisonsQuasiment un an après la sortie du coupé, Mercedes innove une fois encore en proposant un équipement inédit à sa Classe E cabriolet. A l'instar de la version tôlée, l'élégante décapotable quatre places monte en gamme face à l'ancien CLK qu'elle remplace. On peut désormais profiter des joies de « la conduite cheveux au vent » quelque soit la saison.
La meilleure insonorisation du segmentLe cabriolet quatre places de Mercedes ne succombe pas à la mode du toit rigide escamotable afin de ne pas dénaturer ses jolies courbes. La capote souple ne déprécie pas pour autant ses prestations haut de gamme. Les 23,5 mm d'épaisseur de toile offrent la meilleure insonorisation de la catégorie et libèrent une honnête capacité de chargement variable de 300 à 330 litres. A la moindre averse, elle impose de réduire la vitesse à 40 km/h pour se fermer en une vingtaine de secondes.
L'autoroute en cabriolet 4 placesComposé d'un disgracieux déflecteur situé en haut du pare-brise, véritable filet à moustiques, et d'un filet entre les appuis-tête arrière, l'astucieux système « Aircap » se révèle très performant, et permet de se passer du peu pratique filet anti-remous qui condamnait les places arrière de l'ancien CLK.
Avec ce système, il devient possible de prendre l'autoroute décapoté sans souffrir du moindre remous d'air. Il suffit de se rabattre sur les nationales pour voyager sereinement à quatre. Le déflecteur est si efficace, qu'il impose d'être rabattu en ville afin de disposer d'un peu d'oxygène, et supprimer accessoirement le léger sifflement engendré.
Ceux qui aiment rouler décapoté en hiver seront protégés par l'écharpe d'air chaud du système « Airscarf », complémentaire aux sièges ventilés et chauffants.
IntelligentEn avançant un siège, l'appui-tête se baisse automatiquement afin de s'adapter à la morphologie de son occupant, et rendre la vue plus agréable au passager arrière.
A l'arrière, il suffit de boucler sa ceinture pour activer le système « Aircap » et anéantir ainsi les turbulences au niveau des oreilles, jusqu'à aujourd'hui inévitables à ces places dans un cabriolet.
ConclusionMercedes se distingue à nouveau dans l'élégance et le confort avec la Classe E Cabriolet. Ses équipements inédits et ses qualités routières homogènes en font la nouvelle référence de la catégorie en termes de standing et de bien-être.
Par Stéphane Capela le 23/03/2010 - Source : 321auto
Commentaire sur l'essai Mercedes Classe E cabriolet 220 CDI
Par mahdi le 30/04/2010 10:42
putin c extra
Par sisi le 29/05/2010 17:52
la voiture classe e cabriolet et vréman belle et en plus elle marche tré bien car jan né une je les acheté se mois si et je né pas sa me plindre.
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