Les derniers essais Tout Terrain

Dacia Duster 1.5 dCi 110
Une indécente rationalité
En rapport à ses tarifs sans concurrence, le Duster est un choix très cohérent pour ceux qui recherchent un véhicule robuste et polyvalent. Mais aussi pour ceux qui apprécient simplement les avantages d'un véhicule surélevé.
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Peugeot 4007 2.2 HDi FAP DCS 6
Boîte à idées
Si vous aimez le style du 4007 et que vous cherchez une voiture familiale, polyvalente et agréable au quotidien, alors ne vous laissez pas rebuter par le prix catalogue et allez demander à votre concessionnaire ce qu'il peut faire pour vous...
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Lada Niva M
Le soviet suprême
La Niva est intemporelle, indémodable, irremplaçable. La "modernisation" présentée aujourd'hui est surtout une façon de rappeler au public qu'il existe toujours sur le marché un 4x4 de franchissement abordable, attachant et increvable.
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BMW X5 M
Plus rapide que son ombre
Il aura fallu attendre plus de dix ans pour que Motorsport se penche sur le BMW X5, mais ça valait le coup d'attendre. Capable de transporter ses passagers dans un confort princier, le X5 M peut se transformer sur demande en un véritable dragster que rien ne semble pouvoir arrêter. Sauf peut-être son appétit démesuré pour le sans-plomb...
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Chevrolet Captiva 2.0 VCDi 150 4X2
Vers le bon cap
Commercialisé depuis le début de l'année, cette nouvelle version à deux roues motrices a donné un petit coup de pouces aux ventes du Captiva. Il faut dire qu'un SUV équipé d'un diesel de 150 ch, disposant de sept places, bien équipé (GPS, climatisation automatique, caméra de recul de série) et garantie 3 ans pour moins de 30.000 €, ça vaut bien...
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Hyundai ix35 2.0 CRDi 136
SUV consciencieux
Moderne, le ix35 semble pouvoir faire oublier l'image «lowcost» du rustique Tucson. Malheureusement, sa silhouette très classique ne marquera pas les esprits très longtemps. Le positionnement prix est également trop élevé. Le ix35 trouvera son salut avec les 1.6 essence et 1.7 Diesel, qui arriveront au troisième trimestre à des tarifs bien plus...
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Volvo XC60 2.4D DRIVe
La suédoise passe au vert
Premier SUV premium à oser les deux roues motrices, le XC60 DRIVe n'a pratiquement rien perdu de ses qualités routières et de son agrément de conduite par rapport au modèle classique.

Si le bilan environnemental est plutôt bon pour un véhicule de ce segment, on peut tout de même reprocher au XC60 de n'être équipé ni d'un Stop&Start, ni...
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Honda CR-V 2010
Le meilleur c'est Hervé
Nous trouvions que le restylage de la troisième génération de CR-V réalisé en 2007 était réussi. Le CR-V 2010 est encore plus raffiné, plus moderne et mieux équipé.

Le nouveau Diesel 2.2 i-DTEC est agréable et la transmission automatique nous parait indispensable pour faire partie de la bourgeoisie. Notre seul reproche portera sur le...
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Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Le break Lancer
Plus moderne en photo, que sur la route, l'Outlander profite tout de même d'un équipement amélioré, pour moins cher. Son positionnement est clair : la sécurité et le confort.
L'offre aujourd'hui simplifiée, devient plus intéressante, mais face à certains concurrents japonais et allemands (certes 5 places pour le moment), ce n'est pas encore...
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Land rover Discovery 4 TDV6
Disco cat
Plus cossu, plus confortable et mieux fini mais pas moins capable pour autant, le nouveau Discovery gagne sur tous les points. Le TDV6 fait vite oublier son ancêtre et justifie même la disparition du V8 essence qui ne faisait que de la figuration dans le catalogue Discovery.

S'il s'avère pratique pour les familles et redoutable hors des...
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Mazda CX-7 2.2 MZR-CD
Le vrai lancement
La motorisation est suffisante en toutes situations et souffre juste d'une sonorité assez désagréable en haut du compte-tours. La position de conduite est excellente et le niveau d'équipement irréprochable. Avec cet ensemble de prestations haut de gamme on se demande vraiment pourquoi le conducteur devrait passer les vitesses lui-même...
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Jeep Compass 2.0 CRD Limited
Est-ce qu'on passe aux choses sérieuses ?
Le petit SUV Jeep est désormais plus agréable à vivre et mieux armé pour affronter la horde des nouveaux SUV.

L'enrichissement de l'équipement est valorisé à 1500 euros, pour un surcoût de 330 euros sur la note finale. Ca risque de plaire à la clientèle, qui choisissait à 75 % la version haut de gamme « Limited », aujourd'hui facturée 28...
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Porsche Cayenne Diesel
C'est la crise !
Porsche perd encore un peu de son exclusivité. Aussi excellent soit le bloc 3.0 TDI, chez 321 auto, nous trouvons regrettable pour l'image de la firme de Stuttgart, d'être passé du côté obscur des gaz d'échappement. Surtout avec un Volkswagen Touareg et un Lire la suite de l'essai

Infiniti EX37 GT
Comme une Lexus, le sport en plus
A la fois routière de luxe, véhicule de tout chemin et sportive occasionnelle, l'Infiniti relève brillamment le pari de la polyvalence. Seules les grandes familles resteront sur le bord de la route à cause du manque de rangements et de visibilité.
En tous cas, l'Infiniti EX37 innove avec un potentiel sportif inespéré dans cette gamme de...
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Land Rover Freelander TD4 e
S'arrêter plus pour consommer moins
En attendant l'arrivée prochaine d'un 4X4 hybride issu du concept LRX, le Freelander 2 TD4_e est un bon pas en avant de Land Rover dans le domaine écologique. Livré de série sans supplément de prix, le Stop/Start permet une réelle économie de carburant, qui peut atteindre jusqu'à 20% en conduite urbaine. Voilà qui devrait remonter la cote des 4X4.
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Mercedes Classe GL 420 CDI
La limousine des 4x4
C'est un plaisir de voyager en Classe GL. Jamais nous n'avions voyagé en de si bonnes conditions. On surplombe la route, dans un silence de cathédrale, et surtout on arrive à destination tout frais, sans avoir l'impression d'avoir parcouru près de 600 km.

Du grand monospace au gros SUV, le GL est une luxueuse alternative aux différents...
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Nissan Murano 2008
Une seconde jeunesse
Le nouveau Murano est désormais l'un des véhicules les plus modernes et raffiné du segment des Crossover. Le couple "moteur / boîte" apporte un dynamisme digne d'une berline mais l'amortissement souple rappelle que ce n'est pas tout à fait le cas. La conduite qu'il propose est clairement orientée vers le confort. Pour cela, il se montre très...
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Audi Q5 3.0 TDI Ambition Luxe
Un plus petit Q
A l'extérieur, comme à l'intérieur le Q5 affiche clairement sa volonté d'être un véhicule de luxe au format SUV. Les familles apprécieront la modularité de la banquette arrière et l'espace assez généreux. Le papa aura l'impression de conduire une berline, mais il devra faire attention de ne pas oublier que le centre de gravité est plus élevé et...
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Chevrolet Captiva Sport
Une finition Sport pour la famille
Avec cette finition "Sport", le Captiva propose un 4x4 au look séduisant et au tarif contenu. Le blason Chevrolet prend tout son sens dans ce SUV à la finition américaine (made in Corée). L'espace intérieur est généreux sans faire exploser l'encombrement.

Pas question de sport, ni de franchissement, mais le Captiva peut parfaitement...
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Peugeot 4007 2.2 HDi Féline
Armé après la bataille
Le 4007 nous a laissé une impression mitigée. Si le design extérieur est vraiment très réussi et soutient sans peine la comparaison avec les concurrents, le reste du véhicule n'est pas à l'avenant. Bruyant, à la tenue de route moyenne, et avec une finition intérieure laissant vraiment à désirer, le 4007 arrive tardivement sur un segment de...
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Renault Koleos 2.0 DCi 175 Privilège
Tout Renault dans un 4x4 !
Imaginé et dessiné par Renault, développé par Nissan et produit par Renault Samsung Motors en Corée, le onzième modèle des 26 prévus par le "Renault Contrat 2009" nous a agréablement surpris. Pour se faire une place dans le marché, le Koleos mise sur un excellent confort qu'il soit routier ou offroad grâce à un amortissement, une direction et un...
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Jeep Cherokee 3.7 205cv 2008
En route vers l'Europe !
Le nouveau cherokee 2008 est là pour faire oublier la version précédente. Moins efficace mais plus polyvalent, il récupère son look authentique et s'enrichit d'un équipement de série plus confortable afin de coller au mieux aux attentes des acheteurs européens. Du coup les tarifs sont également en hausse, peut-être trop pour une Jeep de ce...
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Ssangyong Kyron S
Kyron la monotonie
Avec un restylage réussi et des prestations honorables, le Kyron devient un vrai challenger dans la catégorie des SUV de taille moyenne.
Tarifs attractifs et ligne originale jouent en la faveur de ce 4x4 sans complexe qui sera plus facile à retrouver dans un parking qu'un Toyota ou un Volkswagen.
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Land Rover Freelander II
De plus en plus Range
Potentiellement capable de faire du tout terrain si on le chausse de la bonne façon, le Freelander s'avère également confortable sur autoroute et accueillant pour une famille de taille moyenne.
Finalement c'est le moyen de s'offrir un look de Range Rover et une modularité de monospace tout en restant dans des tarifs raisonnables.
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Nissan Navara 2.5 DCi King Cab LE
Un 4x4 pour monter des maisons
Petit frère du Pathfinder, le Navara est un pick-up confortable et bien équipé. Il profite ainsi d'un confort de conduite jamais atteint dans le segment. Les raisons principales de son succès sont sa polyvalence, son habitabilité et sa praticité. Incontournable pour transporter de lourds chargements dans les endroits les plus inaccessibles, il...
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Mazda CX-7 2.3 Turbo DISI
Une conduite confortable et dynamique
Peut-être trop sobre pour un SUV sport, le CX-7 gagnerait à être plus encore expressif et équipé d'une gamme de moteur plus large. La boîte de vitesses automatique fait également défaut pour un véhicule qui sera principalement conduit à un rythme de croisière.

Un comportement de berline, une habitabilité de monospace et des...
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Citroen C Crosser 2.2 HDi 160 FAP Exclusive
La Citrobishi
Le C-Crosser n'est clairement pas un véhicule Citroën à part entière, mais cela ne retire rien de ses qualités.
Polyvalent, confortable et agréable à vivre, le C-Crosser s'avère bien plus attachant que prévu et l'excellent 2.2 160 ch participe largement au plaisir que l'on prend à bord du véhicule.
Finalement le seul gros défaut du...
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Opel Antara 2.0 CDTi
Un 4X4 taillé pour la route
Malgré une surconsommation liée à sa boîte automatique, l'Opel Antara 2.0 CDTI nous a séduit pour sa polyvalence, sa robustesse et son comportement routier. Mais son manque d'innovations et ses tarifs calqués sur ceux du Toyota RAV4, reine de la catégorie, pénalisent lourdement sa carrière : seulement 1229 Opel Antara ont été vendu en France au...
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI
Le bon angle
Comme disait un vieux pote : "les derniers seront les premiers". Volkswagen fait une entrée tardive dans le marché des SUV urbains, mais force est de constater que le produit livré est très abouti.
Au-delà de la qualité et de l'équilibre global du Tiguan, j'ai été surpris par un sentiment de bien être à bord rarement ressenti dans une...
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Cadillac Escalade V8 - 6.2
La star des 4x4, ou l'inverse.
Cadillac construit depuis toujours d'énormes autos, mais à notre époque et dans un flot de 4x4, il est moins évident de se faire remarquer. L'Escalade permet à Cadillac de se démarquer, et de quelle manière ! L'Escalade est un immense et surpuissant salon roulant super confortable. Il faut être un minimum extraverti pour rouler en Escalade mais...
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Honda CR-V 2.2 i-CDTI
Trop luxueux ?
Particulièrement élégant et objectivement suréquipé, le CR-V vient occuper le haut du panier des SUV's citadins.
Mais attention, si le tarif commence à 26 900 euros pour une version essence dépouillée, le haut de gamme diesel s'échange contre 38 990 euros sans la peinture métallisée. Pour ce prix, vous pouvez trouver un beau Touareg V6...
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Seat Altea Freetrack
La GTI des crossovers
Le Seat Altea Freetrack est un véhicule à tout faire. Aussi bien sportif que baroudeur, il apporte une nouvelle définition au terme de crossover. Mais à 28 990 € en entrée de gamme (29 990 € pour le TDi 170 ch), ses tarifs ne sont pas très abordables par rapport à la concurrence, malgré un excellent rapport prix/prestation. L'arrivée prochaine...
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Nissan X-Trail 2.0 DCi
X-Trailement confortable
Sans rien perdre de son originalité et de ses qualités, le X-Trail s'améliore dans presque tous les domaines, dommage que la boîte automatique ne soit pas à la hauteur. La solution serait peut-être une boîte mécanique robotisée ... une évolution de la Quickshift Renault par exemple.
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Suzuki SX4 1.9 DDiS
Le 4x4 sans prétention
Après l'économique FIAT Panda 4x4, ce cousin du FIAT Sedici surf sur l'engouement pour les petit 4x4 discrets, et propose un véhicule très évolué. Sécurisants été comme hiver avec sa transmission intelligente à 4 roues motrices, le SX4 devrait bien se vendre dans les régions montagneuses, où les besoins en motricité sont évidents. Ceux qui...
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Mercedes Classe G 320 CDI
L'éclaireur
nd on achète un Classe G, on n'achète pas une simple voiture, on achète un mythe et on s'offre la liberté. La liberté de sortir des sentiers battus sans la moindre crainte, la liberté de traverser le désert guidé par un GPS avec lecteur de DVD.

Mais il ne faut pas se leurrer, il y a également un certain snobisme à rouler dans une...
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Subaru B9 Tribeca 3.0R
Tout en douceur
Jusqu'à présent les éléments déterminants qui justifient l'achat d'une Subaru n'ont jamais été le design de la carrosserie ou le raffinement de l'habitacle. La deuxième génération de Subaru, la Legacy & l'Outback pouvant faire exception, mais leur intérêt se trouve principalement sous le capot et le châssis. Le B9 se situe dans cette continuité....
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Kia Sorento 2.5 LX CRDI 140ch
Oh ! mon bateau !
Le Kia Sorento est un bon 4x4, polyvalent, sécurisant et assez économique. Attention cependant de ne pas se tromper, le Sorento n'est pas un SUV et se révèle assez fatiguant pour effectuer de longs trajets autoroutiers. Son rapport "qualité / prix" et ses bonnes capacités de franchissement le positionnent comme l'un des véhicules les plus...
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Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
L'esprit Fitness
Principalement esthétiques, les évolutions 2007 du nouveau Pajero sont relativement discrètes. En affinant son look, il perd en prétention ce qu'il gagne en élégance, et peut désormais circuler sereinement en ville sans se retrouver les 4 pneus dégonflés à chaque coin de rue.

Encore plus polyvalent, il améliore son comportement...
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Dodge Caliber 2.0 CRD
Un bélier parmi les moutons
Positionné à un tarif aussi agressif que l'est son look, le Dodge Caliber devrait faire de l'ombre à nos petites berlines européennes en récupérant une partie de notre clientèle "jeune d'esprit" pour qui les point négatifs du Caliber n'en sont pas vraiment.

En effet, le prix : à partir de 15 990 € en essence et 19 290 € en Diesel, est le...
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Jeep Commander 3.0 CRD
Ce que l'on attend d'une Jeep !
Le Jeep Commander s'adresse plutôt aux hommes mariés, CSP +, avec 2 ou 3 enfants, cherchant à se démarquer à bord d'un véhicule à quatre roues motrices doté d'une personnalité forte.
Son équipement complet et ses excellentes prestations lui permettent de jouir d'un très bon rapport qualité / prix. Polyvalent, il se montre à l'aise sur...
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Audi Q7 4.2 FSI Quattro
Le gros Q
Le Q7 ne révolutionne pas le segment des 4x4 de luxe, mais réalise une bonne synthèse de ce qui se fait de mieux actuellement. Inutile de dire que le Q7 n'est pas adapté à la ville, les futurs propriétaires de cette voiture ont un autre véhicule pour se faufiler.

L'esprit Audi habite totalement ce SUV assez peu confortable, mais...
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Land rover Defender Td5 - 90 E bâché

Tous terrains... sauf autoroute
Disponible dès 26 000 € (notre version d'essai), le Land Rover Defender s'adresse avant tout aux passionnés de vrais 4x4 ou à ceux qui ont besoin d'un réel franchiseur pour fréquenter des zones inhospitalières.

Difficilement utilisable au-delà des 80 km/h, la noblesse de sa motorisation permet tout de même un usage urbain sans aucun...
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Jeep Wrangler 4.0
Macadam Cowboy
Le Jeep Wrangler porte haut et fier les couleurs de l'Amérique, il reste purement un véhicule de loisirs et ne s'encombre pas de gadgets technologiques.
Envisageable comme voiture principale avec le hard-top, sa vocation est plutôt d'être une seconde voiture à sortir pour les beaux jours et les balades hors des sentiers battus.
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Mercedes Classe M 500
M comme Maturité
Dans un segment de marché où la nouveauté et l'innovation jouent un rôle capital, on peu penser que le ML va retrouver les sommets. Mercedes a bien pris en compte les remarques faites sur la finition et a intelligemment mis l'accent sur les qualités routières du véhicule.

Précisons tout de même que 80% des ventes devraient se faire sur...
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Jeep Cherokee CRD 2.8
Seul sur son marché.
Même s'il essaie de se civiliser, le Cherokee reste fidèle à un esprit de baroudeur qui prouve que les vrais 4x4 n'ont pas dit leur dernier mot. Excellent véhicule pour la montagne ou la campagne, il est moins dans son élément en ville.

Pour aller sur les traces du Lire la suite de l'essai