Carte grise Pneu moins cher

Volkswagen Eos 1.4 TSI 122
La moins chère est sans doute la meilleure
Dans cette première finition, l'Eos offre d'ailleurs l'essentiel : jantes alu et antibrouillard pour le style, régulateur de vitesse et clim manuelle pour le confort. Et évite la suspension sport de la finition Sportline (29 100 ?), au profit du confort. Dès lors ? La moins chère des Eos est sans doute la meilleure...
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Mazda MX-5 NC
Le conflit des générations
Au fil du temps, la Mazda MX-5 s'est adaptée aux exigences des conducteurs. Plus sûre, mieux insonorisée et mieux équipée, elle a gagné en polyvalence ce qu'elle a perdu en plaisir de conduite pure. Mais dans l'une comme dans l'autre, le conducteur est toujours ravi d'être au volant, et c'est bien tout ce qui fait le charme de la Miata depuis...
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Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSI
Tradition et élégance
Proposée à prix marché agrémenté d'un équipement complet et assurée de bénéficier à la revente de la cote d'amour de la Golf, cette découvrable séduira à coup sûr les nostalgiques des cabriolets Coccinelle et Golf et convertira de nouveaux amateurs par son confort, par son agrément de conduite et par ses aspects pratiques.
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Volkswagen EOS 2011
Coup de plumeau
L'Eos reste un bon coupé-cabriolet, et conserve son avance en matière de toit rigide. Mais ses évolutions restent timides. L'augmentation du tarif (+ 800 euros en moyenne) est, dès lors, difficile à comprendre.
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BMW Série 6 Cabriolet
La belle américaine
Des défauts ? Pas vraiment. Le cabriolet Série 6 tutoie la perfection dans tous les domaines : équipement, confort ou insonorisation sont au sommet. Au point que le caractère manque, parfois.
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Renault Wind TCe
Un cabriolet dans le vent
Avec la Wind, Renault tente sa chance sur un marché très restreint et aujourd'hui déserté par la concurrence.

En dépit de nombreuses petites maladresses, l'offre est alléchante et de qualité bien supérieure à ce qui se fit dans le passé à tarif égal (Opel...
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Volvo C70 D5
Cure de jouvence
Les amateurs de lignes dynamiques, trouveront leur compte avec ce restylage de la C70. Le confort et l'ergonomie sont toujours d'actualité.

La C70 est une voiture qui donne envie de s'échapper tous les week-ends, il ne reste plus qu'à trouver de bonnes destinations !
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Audi S5 V6 Cabriolet
Au soleil sans sueur froide
L'Audi S5 cabriolet n'offre pas la sportivité d'une BMW M3 ni la délicatesse d'une Mercedes Classe E mais le compromis proposé par Audi est véritablement proche de la perfection... A condition de piocher dans le long catalogue d'options.
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Audi R8 Spyder V10
Folie douce
L'Audi R8 Spyder n'est peut-être pas la plus bestiale ni la plus amusante des sportives ultra-performantes. Mais quel look, quelle puissance et quelle voix !

C'est surtout l'une des supercars les plus civilisées et polyvalentes qui soient. Un positionnement "GT", respectable, même dans ce segment.
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Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105
Un Diesel ? pourquoi pas !
Après l'essai du fabuleux V6 - 3.0 TDI sur l'A5, voilà que je me retrouve à estimer un Diesel Audi dans une auto plaisir. Les tarifs débutent à 30 340 euros. A peu de chose près les tarifs de l'ancien 1.9 TDI de même puissance. En plus d'afficher un prix d'entrée de gamme intéressant, la combinaison « 1.6 TDI / cabriolet » est cohérente. Il ne...
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Lexus IS 250C Pack Executive
Luxe, calme et cabriolet
Finalement l'IS 250 C s'inscrit dans la lignée de la SC 430. C'est une auto imposante qui privilégie le confort et le niveau d'équipement. Heureusement elle est moins chère et plus spacieuse. Quant à la consommation, nous avons pu la maintenir sous les 11 litres au 100 km sur un parcours mixte, c'est presque raisonnable.

Les prestations...
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Peugeot 308 CC 1.6 THP 150
La Peugeot du dimanche
Depuis l'avènement des coupé-cabriolets la technologie a évolué. Les toits en trois parties permettent de réduire la taille des montants de pare-brise et d'optimiser la capacité du coffre. Certains en profitent pour offrir un toit ouvrant (VW EOS) et d'autres poussent le vice jusqu'à offre une ligne vraiment élégante (Volvo C70), même la...
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Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI
L'A5 en monokini
L'Audi A5 cabriolet est un véritable bijou, autant pour sa ligne que pour son électronique embarquée. Elle fait aujourd'hui figure de « résistante », pour notre plus grand plaisir, face aux nouveaux "CC" à toits rétractables de la gamme Premium, et ça lui va très bien, comme ce fut déjà le cas avec l'A4.

La capote textile permet de...
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Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI DPF S-tronic Ambition
On se fait une toile ?
Au final, le choix de la capote en toile semble totalement justifié. L'Audi A3 cabriolet jouit d'un équilibre bluffant. Le décapotage en 10 secondes et jusqu'à 30 km/h apporte un vrai sentiment de liberté.
Quant à l'association avec un bloc diesel, elle se fait sans douleur, même si le plaisir serait d'un autre niveau avec un bon 2.0...
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Saab 9-3 Cabriolet Lynx
Le cabrio au service de l'écologie
Vous habitez de préférence aux bords de mer et vous recherchez un cabriolet élégant, confortable et écologique pour profiter de la conduite cheveux au vent ? La Saab 9-3 Cabriolet vous apportera satisfaction, surtout dans cette finition "Lynx" à l'équipement enrichi et au rapport prix/plaisir bien positionné par rapport à ses rivales.

Il...
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Mercedes SLK 350
Affûtage de la fléchette
La nouvelle SLK cultive sa polyvalence et compense un poids un peu élevé avec des motorisations généreuses et mélodieuses. La priorité est donnée au confort et à l'agrément mécanique au risque d'oublier un peu le plaisir de pilotage.

La clientèle Mercedes ne sera pas déçue par cette nouvelle mouture au look soigné et à la finition...
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Cadillac XLR V
Roadster d'apparat.
Les américains disposent désormais d'une référence sérieuse, même si la concurrence européenne a pris de l'avance en terme de confort et de finition. L'emploi de nombreuses pièces éprouvées sur la Corvette est un gage de confiance et d'efficacité, et le rapport qualité / prix est excellent.

La Cadillac XLR-V est disponible au prix...
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Nissan 350Z Roadster Pack 313cv
Mark III, la saga continue
Une Z c'est une gueule, un châssis et un moteur. Polyvalente et amusante, elle est en plus dotée d'un bon rapport qualité prix : 39 400 € (41200 € pour notre version Pack). Les BMW Z4, Mercedes SLK et Lire la suite de l'essai

Volkswagen Eos 2.0 TDi 140 ch
D'EOS et des bas
Le tandem "TDI 140 / boîte DSG" serait acceptable sous le capot de cet EOS si le confort de roulage était plus important, mais avec les pneumatiques tailles basses montés sur notre modèle d'essai, la caisse est assez secouée et pas mal de bruits parasites perturbent le confort de conduite.
L'EOS facture sans vergogne ses points forts et...
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Peugeot 207 CC 1.6 THP
Le plus habitable des petits CC
Pour 500 € de plus que l'ancienne 206 CC, l'entrée de gamme 207 CC est à vous ! En s'affichant à 21 850 €, cette version 1.6 litres THP demande près de 3000 € supplémentaires, mais son positionnement prix reste toujours intéressant au regard des tarifs pratiqués par la concurrence.

Certains regretterons que la belle pèse le poids...
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Audi TT Roadster
Plus fort que Meetic !
Plus fort que Meetic, le TT Roadster est un salut pour les célibataires. Pas besoin d'être un séducteur ou une séductrice né(e), vous êtes tellement beau en TT qu'il suffit de laisser le charme agir !

La position de conduite est un régal et le choix de la capote en toile assez pertinent. Sans tenir compte des tarifs, mon choix se...
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Alfa Romeo Spider 3.2 V6
Un cabriolet à l'Italienne
Alfa Romeo et Spider riment avec plaisir et sportivité, cheveux aux vent et bras sur la portière. Cette dernière évolution offre un compromis intéressant en privilégiant la souplesse et le confort, mais en conservant un esprit sportif et un look presque sensuel.

Le problème est donc le tarif avec un positionnement prix élevé par...
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Volvo C70 2.4 i
Multi usages
Le C70 ne faillit vraiment que sur un seul point : la sportivité, incompatible avec le niveau de souplesse, de silence et de confort proposés.
Pour le reste c'est le sans faute, Volvo a réussit à produire une voiture plaisir utilisable par une famille de quatre en toutes saisons et la cerise sur le gâteau c'est qu'elle est...
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Opel Astra TwinTop 1.9 CDTI
Extra CC
Même si les vacances ne dureront pas, et qu'il faudra rapidement se re-motiver pour retourner travailler, cette Astra TwinTop vous aidera à conserver votre bronzage tout au long de l'année. Décapotée dès la moindre éclaircie, ou de bon matin avec les sièges chauffants, c'est une source d'allégresse qui vous mettra immédiatement de bonne...
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Volkswagen EOS 2.0 FSI Turbo
Le bon élève
Cette voiture, proche de la perfection sur le plan fonctionnel et mécanique, ne pêche finalement que par son manque de caractère aussi bien en terme de design qu'en terme de sonorité. Je crois bien que c'est la première fois que j'ai envie de faire du tuning sur une voiture : changement de silencieux pour le ronronnement, un petit becquet pour...
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Chrysler Crossfire Roadster 3.2 V6 Limited Edition
Sur un filet de gaz.
Provocateur à souhait, le Crossfire rime avec plaisir de conduite. Moins polyvalent et élégant qu'une Mercedes SLK, il est cependant bien plus original et agressif. Sa conception est déjà dépassée d'une génération mais sa ligne mettra plus de temps à se...
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Mercedes Classe CLK 55 AMG Cabriolet
Mais pourquoi est-elle si méchante ?
Sans réelle concurrence, la Mercedes CLK 55 AMG cabriolet se veut exclusive. Pour 95 550 €, le but est atteint.

La M3 cabriolet coûte près de 30 000 € de moins, la boîte mécanique BMW est plus sportive mais son V6 moins noble.

Cet écart de prix est justifié par une finition sans faille, une technologie avancée et le moteur associé,...
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Opel Tigra Twin top 1.3 CDTI
De la raison à la passion
Opel prévoit que la motorisation Diesel représentera 40% des ventes de Tigra Twin Top, soit environ 1400 unitées prévues pour l'année 2005.

La Tigra Twin top 1.3 l CDTI est disponible à partir de 18 750 € pour la version Enjoy (19 650 € pour la finition Sport et 20 350 € pour la Cosmo). Il faut donc compter sur un supplément de 1300 €...
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Renault Mégane CC 2.0 Turbo
Couca
Derrière ces formes singulières se cache en réalité une auto assez conventionnelle, mais performante et très bien équipée. D'une exceptionnelle polyvalence, la Mégane CC ravira les couples avec un ou deux jeunes enfants qui souhaitent profiter d'une auto originale et découvrable en été sans faire de concession sur le confort d'utilisation. Lire la suite de l'essai

Peugeot 307 cc 2.0
Tomate givrée
La 307 a passé avec brio l'épreuve du temps (qu'il fait), elle peut assurément jouer le rôle de voiture principale pour une petite famille. Nous avons apprécié les qualités du châssis et la finitions de l'habitacle. Un petit bémol pour le confort, mais rien de dramatique.
Je vais peut-être demander à Peugeot de me prêter à nouveau cette...
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Saab 9-3 Cabrio
Désirable
Une habitabilité étonnante, une ergonomie à prendre en exemple, une ligne qui fait tourner les têtes et une association châssis/moteur quasi parfaite, il est difficile de ne pas succomber aux charmes de cette Saab 9-3 cabrio.
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